Frage zu Problemen mit erhöhter Leerlaufdrehzahl

Hi zusammen,

vielleicht kann mir jemand bei der Fehlersuche helfen???

Fahre ne leistungsgesteigerten 1,8T, der lief auch lange Zeit jetzt problemlos. Jetzt hat er rund 220Tkm auf dem Tacho und muckt rum.

Angefangen hat es vorletztes We nach ner langen Autobahnfahrt, dass die Leerlaufdrehzahl im warmen Zustand auf 1500UPM hochgeht....

Wenn ich den Motor starte fängt er an bei 750UPM und steigert sich dann auf bis ca 1500 Umdrehungen hoch... Er beschleunigt auch normal, der Motor läuft nicht unrund oder mit Zündaussetztern...

Der Fehlerspeicher ist komplett leer auch keine historischen Einträge...

Den Ansaugbereich hab ich jetzt schon komplett gereinigt, die Ladeluftstrecke ist überprüft und dicht....

Die Werkstatt vermutet Kurbelgehäuseentlüftung und will mir zu Überprüfung die ganze Ansaugbrücke und Co. demontieren....

hat jemand ne Idee (und nein ich fahre auch kein E10 sonder SuperPlus allein schon wg der Abstimmung)