Öl im Ladedrucksensor

Hallo @ll,

Mein A4 Avant ist Bj 9/1997 Quattro TDI 110 PS. Motor AFN.

Ich habe Öl im Ladedrucksensor der im Motorsteuergerät ist.
Wir haben einen Benzinfilter eingebaut, aber es hilft nichts. Im Bild 1 ist der AGR Regelsensor, von da geht der Schlauch nicht in das Motorsteuergerät. :nixweiss:
Der Schlauch geht aus dem Sensor vom Saugrohr, siehe Bild 2 und 3.
Der Sensor ist im Bild 4 unten, zu sehen.

Von wo kommt das Öl ? UND

Was kann ich dagegen tun ?


Im voraus Danke.

Anhang 294959Anhang 294960Anhang 294961Anhang 294962

Aus der Kurbelgehäuseentlüftung gelangt das ins Saugrohr oder auch durch den einen oder anderen Defekt, wie z.b Turbo. Also prüfen wo der defekt liegt das soviel Öl ins Saugrohr gelangt.

Vielleicht ist es auch eine Überlegung wert, den Schlauch zum Drucksensor an einer anderen Stelle ans Ladedrucksystem anzuschließen.
Original ist er ja unten am Ladedruckrohr an dem Saugrohrsensor dran. Evtl. einfach an einer anderen Stelle von oben an das System rangehen?

Wieviel Öl hast du denn da drinnen?

Zitat:

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Zitat von mounty

Aus der Kurbelgehäuseentlüftung gelangt das ins Saugrohr oder auch durch den einen oder anderen Defekt, wie z.b Turbo. Also prüfen wo der defekt liegt das soviel Öl ins Saugrohr gelangt.

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Danke Mounty.
Ich habe gemerkt daß am Ventieldeckel viel Öl, rausgedrückt wird, obwohl die Dichtung in 1 Jahr 2x getauscht wurde.

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Zitat:

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Zitat von Racer01014

Vielleicht ist es auch eine Überlegung wert, den Schlauch zum Drucksensor an einer anderen Stelle ans Ladedrucksystem anzuschließen.
Original ist er ja unten am Ladedruckrohr an dem Saugrohrsensor dran. Evtl. einfach an einer anderen Stelle von oben an das System rangehen?

Wieviel Öl hast du denn da drinnen?

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Danke racer01014.

Ungefähr einen Teelöfel im Sensor. Aber im Schlauch und im Saugrohr ca. eine Kaffetasse voll. Wir reinigen alle 3 Wochen mit Luft den Schlauch, und es hilft nicht.

Deine Idee ist gut, weil in dem Bild 3 ist zu sehen daß man oben am Plastikrohr den Schlauch befestigen könnte. Dann währe der Sensor oben.

Anbei noch ein paar Fotos.

Bild 1: A) Orangefarbener Kreis, ist der Fühler/Sensor. B) Grüner Pfeil, dahin möchte ich den Fühler/Sensor versetzen.

Wie geht es am besten? Ist am Saugrohr unten beim Orangefarbenen Kreis nur eine Öffnung? Oder ein Fühler.

Ich hoffe Ihr habt eine gute Idee für mich.


Anhang 295256Anhang 295257Anhang 295258

Du kannst ja mal versuchen, an der grünen Stelle einen Anschluss zu setzen.
Überschätze aber dieses Kunststoffrohr nicht, so stabil ist es leider nicht und "bröselt" auch relativ stark...

Check aber trotzdem noch, ob du nicht irgendwelche anderen defekte hast, die einen hohen Öleintrag in die Ladeluft verursachen.
Turbolader, Kurbelgehäuseentlüftung etc....

Kannst dich auch täuschen und es ist nur Schmutz vom AGR Ventil. Den Sensor kannste ja mit irgendwas reinigen. Habe ich damals mit Drosselklappenreiniger gemacht und dann mit Wasser ausgespült. Leistung war danach etwas besser.