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Turboladerquietschen?
Irgendetwas quietscht bei mir im Motorraum.
Ich glaubte zunächst an den Rippenriemen.
Freilauf der Lima muss ich noch prüfen.
Nun habe ich dieses Video gefunden:
http://www.motor-talk.de/videos/moto...4-v622817.html
Genauso klingt es bei mir, es soll der Turbo sein, leider ohne jedwede weitere Beschreibung :motz:
Wer hatte das auch schon und kann mir sagen, wo das Problem liegt.
Wenn man stark beschleunigt, quietscht es genau 2 x, dann ist Ruhe.
Beschleunigt man nur langsam, passiert nichts.
Ist der Motor dann wärmer und man beschleunigt stark, passiert auch nichts.
Könnte es der Turbo sein, irgendwas mit der variablen Turbogeometrie?
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http://www.a4-freunde.com/forum/show...rmutlich/page2
Ich habe am 5. einen Termin beim :) der eine Leckage in der Klimaanlage suchen wird. Mein Kühlmittel hat sich innerhalb von 2 Jahren verabschiedet.
In diesem Zuge soll auch nach dem besagtem Quietschen geschaut werden.
Bei der Inspektion wurde der LiMa-Freilauf geprüft, er ist i.O.!
Natürlich möchte ich nicht, dass alle möglichen Rollen bzw. Lager auf Verdacht getauscht werden und am Ende eine Highendsummer rauskommt.
Darum hier nochmal einige Feststellungen, in der Hoffnung, dass jemand etwas dazu sagen kann.
Als es draußen noch kalt war, quietschte es immer 2 mal.
Als es draußen nun sehr heiß war, quietschte es auch teilweiße häufiger.
Im Forum hat jemand einen abgerissenen Stehbolzen am Abgaskrümmer gehabt, der ebenfalls ein Quietschen hervorbrachte.
Ich stelle mir vor, dass er Abgas rausdrückt und es solange quietscht, bis sich das Material ausgedehnt hat und das Leck verschlossen ist.
Das mehrfache Quietschen bei heißem Wetter widerspricht jedoch dieser Theorie.
Wenn ich im Stand Gas gebe quietscht es nicht.
Er baut aber ohne Last auch nur geringfügig Ladedruck auf, das ist normal, nehme ich mal an?
Wenn es also auftritt, wenn Ladedruck da ist, wo würde/ könnte so ein Quietschen herkommen?
Turbo sieht soweit gut aus, trocken, nichts zu erkennen.
Verdichterrad sieht gut aus, Welle hat zumindest handgetestet kein Spiel, keine Laufspuren am Verdichterrad!
Auto zieht auch gut durch und Ladedruck wird normal aufgebaut, so zeigt es mir das Fis-Control an.
VCDS zeigt diesbezüglich keine Fehler an.
Hat die weltbeste Werkstatt beim Zusammenbau Mist gemacht?
Jedenfalls hat sich innerhalb von 2 Jahren das Kühlmittel aus der Klimaanlage verabschiedet und die Kiste quietscht, was zuvor nicht der Fall war :motz:
Quietschen oder Kreischen, beide Begriffe können passen!
DPF-Aschemasse liegt bei 23 g laut VCDS.
Ich habe gerade die 80000 km geknackt und mit 6,5 l Durchschnittsverbrauch nachgerechnet, Aschemasse passt.
Der Stopfen ist es somit nicht!
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Krümmer gerissen, wird ersetzt!
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War gar nicht gerissen, sondern 2 mm verzogen.
Quietschen/ Kreischen ist nun weg.
Der Kondensator hat sich in 2,5 Jahren auch einfach aufgelöst.
Ein Leck und keine äußeren Einflüsse feststellbar, auch erneuert.
Was solls, in 9 Jahren ist sonst nichts gewesen, man darf zufrieden sein.