knarzen vorne rechts, beim lenken + unebenheiten
Guten Morgen,
habe seit gut einer Woche ein sehr nerviges Geräusch (knartzen, kein poltern) vorne links. Speziell beim Lenken und wenn ich über Unebenheiten fahre. Hört sich an wie ein altes Trampolin.
Es ist nichts ausgeschlagen, kein Spiel in der Lenkung. Da das Geräusch so laut ist, lässt es sich nicht genau lokalisieren da sich das Geräusch auf alle Bauteile (Querlenker etc. überträgt)
Jetzt war die Werkstatt sich aber zu 95 % sicher, dass es der vordere unter Querlenker ist. Also hab ich kurzer Hand eine Spritze genommen und etwas WD40 reingedrückt. Allerdings ist das Geräusch immer noch vorhanden.
Hatte das jemand schon einmal?
Danke!
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Von Febi gibt es hier im Forum genug Erfahrungsmaterial von nicht all zu langer Haltbarkeit. Empfehlenswert ist immer Lemförder - da Erstausrüster.
Ich hatte mal genau das Gleiche, wie du es beschreibst. Bei mir war es der vordere linke untere Traglenker. Beim Lenken gab's ein nerviges Knarzen und zwar so laut, dass sich jeder im Umkreis von 50m umgedreht hat und beim Einfedern, wenn man mal über nen kleinen Hubbel gefahren ist, gab's auch ein Knarzen. Ich hab dann alle 4 unten Querlenker getauscht und es war Ruhe.
Der defekte knarzende Lenker sah so aus:
Anhang 310290
Und dort würde ich den Fehler auch bei dir vermuten. Und du wärst nicht der Erste, der nach 30T km sein Febi-Zeug wieder erneuert, darum lieber gleich zu LF greifen...
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Nach 244.000km hab ich bei meinem B8 CGKA auch das oben beschriebene 'alte Trampolin knarzen'. Insbesondere beim Einfedern mit Lenkung links.
In der Werkstatt haben sie mir zunächst gesagt die Antriebswelle hätte zum Getriebe zu viel Spiel und ich dürfte keinen Meter mehr fahren. Da ich den Preis überzogen fand (1000 € inkl Einbau von Antriebswellen beidseitig) bin ich da erstmal weg und hab hier ins Forum geschaut.
Nachdem ich etwas MoS2 Spray an die Gelenke vorne links gesprüht habe, ist das knarzen schon fast weg.
Wie kriegt man den das Fett richtig in die Gelenke?
Bei meiner Fehlersuche heute habe ich mir dem Wagenheber etwas aufgebockt und mit dem Schraubendreher das Gummi etwas weggedrückt um MoS2 ans Gelenk zu sprühen. Das muss aber irgendwie besser gehen.
Wie lange hält die Nachfettmethode? Anhang 338601Anhang 338602