Mein neuer Gebrauchter

Hallo Audi Gemeinde,

ich habe mich nach fast 16 Jahren von meinem ersten Auto, einem Honda Accord CC7, schweren Herzens getrennt.
Dabei habe ich nur zufällig den Audi A4 im Internet entdeckt und gleich zugeschlagen.

Hier ein paar Daten zum Auto:
- A4 B8/8K Avant
- Bj 2008
- 110.000 km
- 1.8 TFSI mit 160 PS
- Arubablau

Ausstattung:
- Leder Milano
- Xenon Plus (ohne Kurvenlicht)
- MMI 2G Basic Plus mit Navigation, 6-fach CD Wechsler, Handyvorbereitung und Bluetooth
- "Passivlautsprecher" 8 Stück mit Verstärker im Kofferraum
- Ambition Sportausstattung (Sportsitze, Sportlenkrad, 20mm Sportfahrwerk, 245/45R17 Bereifung)
- Multitronic Automatic
- 3-Zonen Klimaautomatik
- vollelektrische verstellbare Sitze mit Sitzheizung (nur vorne) und Lendenwirbelstütze
- elektrische Heckklappe
- elektrisch abblendbarer Innenspiegel und Aussenspiegel, diese elektrisch anklappbar
- Einparkhilfe plus (vorne + hinten mit Grafikanzeige)
- Glanzpaket (Aluminium Dachreling, B und C Säulenabdeckung schwarz glänzend)
- Dekoreinlagen in Aluminium Hologramm
- FIS (Fahrer Information System)
- Multifunktionslenkrad
- Lichsensor
- Regensensor

leider kein Tempomat und kein Lichtpaket, aber sonst eigentlich alles was man/ich brauch.

Sehr schicker Wagen, Willkommen und allzeit gute Fahrt :D

Sehr schicker Wagen, gefällt mir gut. Schönes blau!!!

Hab viel Freude damit!

Hi Michi,

willkommen hier und allzeit ne
handbreit Luft um die :kissmyrings:

Gruß, Hu-Cky

Danke, der Wagen fährt sich schön nur leider treibt mich der Radio in den Wahnsinn, wodurch der Wagen nicht mehr wirklich Freude bereitet...


Nun zu meinem Problem.
Schon in den ersten Tagen ist mir aufgefallen, dass immer mal wieder der Ton aller Lautsprecher für ca. eine halb Sekunden ausfällt, und sofort wieder da ist und dass teilweise massiv, mehrere male innerhalb von nur 10 Sekunden. Ein anderes mal wieder nur alle paar Minuten. Zuerst dachte ich dass die CD verkratz ist, und dass der Radioempfang evtl. schlecht ist. Aber als der Fehler auch mit neuer CD und bei Naviansagen auftrat, konnte ich das ausschließen – ab da begann mein Drama.


Nach tagelanger Fehlersuche, bin ich zu folgendem gekommen:

• Fehler tritt nach ca. 11-12 Minute auf, man kann fast die Uhr danach stellen, allerdings nur, wenn das Auto davor mehrere Stunden gestanden ist, z.B. über Nacht oder in der Arbeit, 2,5 Stunden reichen nicht aus, dann ist der Fehler sofort wieder da.
• Fehler tritt bei allen Audioquellen auf: CD, Radio, Navi, Aux In
• Fehler treten nur auf, wenn der Motor läuft, egel ob man fährt oder steht. Wenn der Motor aus ist, oder nur die Zündung an, dann nicht.
• Das Display bleit an, hat selbst keine Aussetzer, auch die Zeitanzeige des Liedes läuft weiter

Darauf hin habe ich den Autohändler mit freier Werkstatt informiert, und dieser hat sich dann auf die Fehlersuche gemacht:

1. Besuch: Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen, aber es gab keine Radiofehler, der Verdacht viel auf den Komponentenschutz, und der Tacho wurde (wo anscheinend der Schutz verbaut ist) mit einem anderem Auto getauscht – gleicher Fehler wieder.
2. Besuch: Tankdeckelelektrik getauscht, da dieser über 300.000 Fehler hatte, dass dieser evtl. auf den BUS spinnt – gleicher Fehler wieder.
3. Besuch: Auto wurde zum Car-Hifi-Spezialisten gebracht und auf Fehler geprüft. Dabei würde der Verstärker im Kofferraum getauscht, und anscheinend der Komponentenschutz entfernt – gleicher Fehler wieder.

Inzwischen ist der Händler und ich ratlos, daher wende ich mich an euch, und hoffe ihr wisst Rat.
Ich selbst habe auch rumprobiert und folgendes festgestellt wenn der Fehler auftritt:

• egal ob ich lauter oder leiser mache, auch an der Lenkradfernbedienung
• den Fader bzw. Balance verschiebe, auf die einzlnen Lautsprecher nur vorne recht oder nur hinten links einstelle
• GALA ausschalte
• die Audioquelle wechsle
• den Radio resete
• den Radio aus/einschalte

die Ausfälle sind unverändert.


Ich habe sogar schon die Spannung über den Zigarettenanzünder gemessen, diese lag bei der Fahrt bei 14,5 Volt, fand ich etwas hoch, desshalb habe ich beide Zitzheizungen und das Licht eingeschaltet, dadurch ist sie auf 14,2 bis 14,3 eingebrochen, aber in beiden Fällen tritt der Fehler auf.
Ich bin sogar schon extra auf S und nicht auf D gefahren, da dort die Drehzahl etwas höher ist und dadurch die Batterie besser geladen wird – auch kein Erfolg.


Ich habe den Händler natürlich wieder angerufen dass es immer noch nicht funktioniert, aber dieser hat sich bisher noch nicht gemeldet, vielleicht habt Ihr noch Ideen, die mir bzw. dem Händler weiterhelfen.

Hier auch noch ein Link zum Hörbeispiel, ist leider nicht so gut geworden:
https://youtu.be/SjENFhW1RMw

Hallo und herzlich WIllkommen

Servus Michi
und herzlich Willkommen hier im Forum...


Gruß
Andy

PS: Coole Bilder, die perfete Fahrzeugwahl....

Willkommen auch aus Unterfranken.

Schöne Farbe.