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Hallo habe die oben besagten Felgen und ein Gewinde .fahre das ganze mit Michelin Sport Pilot die Reifen haben felgenschutzkante.was nach ziemlich viel Gummi aussieht .ich dache ich könnte schön Felgenkante Kotflügelkante fahren ,Puste Kuchen der Reifen schleift hinten sowie vorne .
Habe aber gelesen das hier Leute mit 35er et so fahren .Ist der Reifen von Michelin zu dick vom Gummi oder woran liegt das .achja ist ein 235er reifen
Hallo habe aktuell ein Michelin Sport Pilot drauf mit felgenschutzkante der Reifen schleift bei mir.
Habe gehört reifen sind unterschiedlich breit also 235er ist nicht gleich 235er nun meine Frage weiß einer in wie viel mm-cm der Unterschied geht ? Will gerne Achilles fahren habe gehört die fallen wie 225er aus .was für Erfahrung habt ihr ?
Servus,
du fährst nen 1995er B7 - was ist das? ;-) entweder stimmt das BJ oder der Typ nicht und das ist bei deiner Frage wohl schon entscheidend. Bitte passe das in deinem Profil an.
Zusätzlich fehlt noch die Angabe, wie viel tiefer du fährst.
Ich fahre nen Michelin Pilot 235/40-18 auf 8" ET 35 und Gewinde-FW, da schleift vorne nix und hinten geht ne ET29 ohne Probleme.
Es gibt genügend die selbe Kombination auch mit 8,5" fahren - auch ohne Probleme.
Daraus ergibt sich eigentlich nur ein Schluß - du fährst zu tief oder mit zu weichem FW.
Oh danke für den Hinweis mit Bj änder ich nachher mal. Naja ich schätze mal so 75mm tiefer ist er gesamt . Bei mir schleift es mein Ziel ist halt Felgenkante kotflügelkantKotflügelkante zu fahren .
bei dem Tiefgang kannst dein Ziel vergessen. Ist an der VA niemals möglich.