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"Habe die Ehre" aus der Oberpfalz! B6 1.8T BEX & B5 1.9TDI AFN
Hallo Jungs und Mädels,
nun darf ich mich und meine Wägelchen auch mal vorstellen.
Ich heiße Florian, komme aus der ländlichen Oberpfalz / Bayern, '91 geboren und beruflich als Softwareentwickler in der Intralogistik-/Automatisierungsbranche tätig. Ich bin zwar schon einige Zeit hier angemeldet, aber irgendwie hat das mit dem Vorstellen nie so wirklich geklappt.
Nachdem mein erster Wagen - ein 4er Golf - letztendlich an Alterschwäche "gestorben" ist, hatte ich mir einen hart zusammengesparten Audi A4 B8 1.8T gekauft. Mein ganzer Stolz! Leider musste dieser von mir Ende letzten Jahres weichen, da ich unverschuldet in einen Verkehrsunfall verwickelt war, welcher einen Totalschaden nach sich zog. Als mir dann der Gutachter den letztendlichen Betrag, also der Zeitwert des Wagens, unter die Nase gehalten hat, hab ich mir erstmal geschworen nicht mehr so viel Geld für einen Wagen in die Hand zu nehmen - für mich war dieser Wertverlust der absolute Hammer.
Da der Winter vor der Tür stand, habe ich mir einen Audi A4 B5 1.9 Avant quattro gekauft, wie sich herausstellte wohl eher ein Fehlkauf, da doch einiges investiert werden musste. Gemacht wurde
- Kompletter Service mit Zahnriemen, Keilrippenriemen, WaPu, Ölwechsel, usw.
- Querlenkertausch vorne
- Tauschen der Einspritzpumpe (!!!)
- Tauschen einiger Kühlwasserschläuche, da diese aufgrund der Undichtheit der Einspr.-Pumpe aufgequollen und undicht waren
- Stabi hinten rechts und weitere "Kleinigkeiten"
Aktuell steht wohl noch die Ölwannendichtung an :cry:
Anhang 297962
Aber gut, wenn man sich nicht auf Werkstätten verlassen muss und das Know-How und die Möglichkeiten schon im Freundeskreis stecken, dann sollte sich da nichts fehlen :-)
Somit bleibt der B5 erstmal ein eher funktionelles Winterauto.
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Für den Sommer habe ich mir einen feinen B6 1.8T (BEX) S-Line gekauft.
Gemacht wurde:
- Softwareoptimierung von 190PS auf ca. 210PS
- H&R DEEP (AH Exclusive) Gewindefahrwerk
- Original Audi Speedline-Felgen vom A4 B8 8,5JX19H2 ET43
- LED Kennzeichen Beleuchtung vom A6
- Original schwarzer Grill / Gitter in der Frontschürze
- Altes RNS-E mit einem 193er RNS-E aus dem Seat Exeo getauscht
- Anderes Handschuhfach mit Wechslerfach eingebaut, in diesem Zuge Handschuhfachbelüftung nachgerüstet
- Audi Music Interface in das Wechslerfach gebaut, dazu mit iPhone-Kabel und Tune2Air das Musik-Bluetoothstreaming realisiert
- Grundreinigung der Bi-Xenon-Scheinwerfer und Abdichten dieser
- 3D-Kennzeichen vorne und hinten
- Automatisch abblendbarer Innenspiegel incl. Coming Home und auto. Fahrlicht
- Marderalarm eingebaut
- TIEFER!
Geplant sind:
- Zwei kleine Dellen ziehen + Lackaufbereitung
- Problem der undichten Rückleuchten unter Kontrolle bringen
- Umbau auf Passat-Xenon-Linsen+Reflektoren, diese sind momentan beim Neu-Verspiegeln
- Tauschen der KGE-Rohre gegen Silikonschläuche
Aktuell in Arbeit:
- Nachrüstung PDC-Vorne mit B8-Sensoren incl. optischer PDC im RNS-E:
Bereits erledigt: Kabelsätze verlegt, A3-8P-PDC-STG verbaut
In Arbeit: Stanzen der Löcher in der Frontschürze auf B8-PDC-Größe
Am Postweg: VFIZ mit oPDC-Funktion
Aufgegeben:
- Handschuhfachumbau -> Zweite Aufnahme für nen Wechsler ins Ablagefach :cry:
Anhang 297960
Anhang 297961
Weitere Bilder folgen.
Ich bin gerne für Anregungen und Kritik offen!
Viele Grüße,
Flo
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Zitat:
Zitat von
votex
Die ist ursprünglich vom A8, siehe Teilenummer ;)
Eigentlich wurden die Leuchten vom Vorbesitzer verbaut - bisher ging ich davon aus dass die vom A6 waren...
Aber so richtig zufrieden bin ich mit den Leuchten nicht, es gibt Verfärbungen und die Helligkeit ist auch nicht optimal.
Ich werde mal die Teilenummern prüfen. Alternativ könnte man ja die vom A5 Cabrio einbauen, vielleicht sind das ja bessere
Anhang 298085
Oder es sieht einfach nur wegen dem 3D-Kennzeichen so blöd aus. Kann auch sein :-D
