Hallo zusammen,
kurze Frage kann ich die mittelkonsole vom vor Facelift in den Facelift einbauen? und den oberen Teil also Warnblinker Nebel USW aus dem Facelift einbauen
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Hallo zusammen,
kurze Frage kann ich die mittelkonsole vom vor Facelift in den Facelift einbauen? und den oberen Teil also Warnblinker Nebel USW aus dem Facelift einbauen
Mechanisch kein Problem, elektronisch kommt einiges auf dich zu.
Das heißt?
Das heißt das es mechanisch kein Problem ist, elektronisch aber einiges auf dich zukommt.
:D
Ich würde behaupten das es genau andersrum ist. Wenn du die VFL konsole mit den FL Schaltern betreiben willst. Aber stellen wir uns doch zuerst mal die Frage: Warum genau baut man sowas um?
Ich möchte auf doppeldin umbauen und habe ne mittelkonsole die aber vom vfl ist. Möchte aber die Schalter vom fl drin haben. Ich frag mich halt ob die Mittelkonsole vom vfl in den fl passt oder ob da was geändert wurde
Es gibt keine VFL Doppel Din Mittelkonsole
Gab es nicht im VfL doppeldin?
Indirekt gab es das. Ab 98 konnte man das Navi auch im noch "VFL" bestellen, die Konsole hatte dann aber schon die FL Optik lediglich die Schaltkulisse war etwas anders.
Das heißt es würde klappen theoretisch. Oder wird der problematisch mit der fl schaltkulisse?
Es wird in jedem Fall eine Bastelarbeit, da die Aufnahmen bei VFL und FL zur hinteren Konsole etwas anders sind + die Elektrik wie fctriesel schon sagte. Bist Du dir denn sicher das Du eine Doppeldin von 98 hast oder is das ne Umgebaute VFL? Mach doch einfach mal nen Foto und lade es hier hoch, dann ist es einfacher Dir zu helfen.
Ähm. Richtig!
Es gab das Doppeldin im Modelljahr 98, da bin ich mir ziemlich sicher. Kann mich noch sehr gut an einem Beitrag hier im Forum erinnern. Find ich leider nicht auf die Schnelle. War aber nur eine ganz kurze Zeit verbaut (ob dies den damaligen S Modellen vorbehalten war weiß ich auch nicht). Die Konsole selbst hatte in der Zeit schon die FL Optik, lediglich der Schwung von der Schaltkulisse war anders.
Könnte ihn bitte jemand aufklären das er falsch liegt? Mir scheint er ja nicht zu glauben.
Eigentlich mag ich Wikipedia nicht aber man kann ja mal eine Ausnahme machen:
Anfang 1999 erschien das eigentliche Facelift für den B5.
Wesentliche technische Änderungen:
- Einführung der Pumpe-Düse-Dieselmotortechnik mit einem neu entwickelten 1,9-Liter-Vierzylinder mit 85 kW (115 PS)
- Magnetschalter zum Öffnen des Kofferraumdeckels
- CAN-Bus ab Juli 1999
Die markantesten optischen Änderungsmerkmale:
- Scheinwerfer in geänderter Optik, optional mit Gasentladungslampe Xenon (nur für Abblendlicht)
- Nebelscheinwerfer in der Stoßstange
- Heckleuchten mit klaren weißen Rückfahrscheinwerfern
- Neues Design der Mittelkonsole und der Klimabedieneinheit
- Neues Design der seitlichen Blinker vor der A-Säule im Kotflügel, der äußeren Türgriffe, des Kofferraumdeckels (nur Limousine), der Griffleiste an selbigem, sowie der Stoßfänger (jetzt mit leichter Sicke)
- Wischwasser-Sprühdüsen nicht mehr auf der Motorhaube
- Übergang zu weißer Tachobeleuchtung (ab Juli 1999)
Ich könnte aber auch einfach sagen das du recht hast, ich hab in meinem 97er auch schon die Doppeldin konsole. Nachgerüstet, aber das scheint ja nicht zu interessieren. :D
Von mir aus sollst Du recht haben, wenns Dich glücklich macht;-)
Ist mir jetzt zu mühselig den passenden Beitrag zu suchen. Du hast Recht und gut... :daumen:
Ich befasse mich seit über zehn Jahren mit dem B5 und hatte selber zwei, daher sind mir die Änderungen doch relativ gut vertraut.
Da bin ich aber froh das du es endlich eingesehen hast :P
Und wenn wir schon dabei sind, wenn du 2 Stück gefahren hast könnte ich jetzt sagen das ich 9stk geschlachtet und 3 stk gefahren habe, einen davon noch immer.
Wenn der TE eine VFL Mittelkonsole als Doppeldin Konsole gekauft hat dann ist er schlichtweg verarscht worden.
Ich hoffe die B5 waren nicht zu schade zum schlachten. Gibt mittlerweile nicht mehr so viele im guten Zustand. Mal von denen hier im Forum abgesehen.
1994 er B5 1,6 :daumen:So nackt wie die ersten (ohne Elektrische Fensterheber vorn?) Die haben fast seltenheitswert.
Die meisten davon hatten ihre Zeit hinter sich.
Und bei meinem Motor habe ich den Vorteil das ich niemals Leistungsverlust haben werde, den wo nichts ist, kann nichts verloren gehen :D
Der Rest an Ausstattung ist nur überflüssiges Gewicht.
Seit wann gab es 1994 einen B5 Avant? die kamen erst mit der Modelländerung 96.
Sollte der MKB ABC nicht ein 2.6 und kein 1.6 sein?
Doppel Din im VFL gab es auch nicht im Normalfall. Sicherlich wie beim 8L gibt es übergangsfhrzeuge mit FL Innenraum und VFL Optik außen, sind aber wenige Fahrzeuge.
Wenn dann war eine FL Konsole in einem VFL verbaut.
Stell Bilder ein und gut ist.
Beim S4 war im MJ99, aber VorFL, das Navi+ bestellbar. Auto 99% VorFL, außer die Mittelkonsole. Die war dann die DoppelDIN aus dem FL.
Wer sagt er hätte eine VorFL Doppeldin Mittelkonsole lügt oder hat keine Ahnung.
Modelljahr 99 war beim B5 aber eben auch schon Facelift. Wie sieht den so ein 1/2 Facelift beim S4 aus?