B6 verkauft - B8 gekauft

Moin zusammen,

ich bin hier schon länger angemeldet, weiß aber grad gar nicht, ob ich schon mal was gepostet habe. Heiße Björn, komme aus dem schönen Ostwestfalen, und bin schon lange Freund der Marke mit den Ringen. Über Audi 80 2.3E von 99-06, Audi A4 B5 Avant 1.8T von 06 bis 11, weiter mit Audi A4 B6 Avant 1.9TDI nun seit gestern angekommen bei Audi A4 Avant B8 2.0TDI!

Den A4 Avant B6 meiner Frau konnte ich vor zwei Wochen zum guten Kurs innerhalb eines Tages verkaufen, und gestern hab ich den Kaufvertrag für den Nachfolger unterschrieben.

Vorgestern tauchte der "Neue" frisch im Netz auf. Preis mehr als passend für die Ausstattung... Sofort angerufen, Glück gehabt - Erster :-) Für gestern gleich einen Termin ausgemacht. Um 11 Uhr gestartet und in gut zwei Stunden waren die 250km abgespult.

Der A4 Avant stand beim Mercedeshändler. Inzahlungnahme auf eine neue E-Klasse, Vorbesitzer ein Geschäftsführer. Probefahrt führte auf die nahegelegene Autobahn. Der lag wie ein Brett, trotzdem nicht unkomfortabel. Sehr geniale, direkte Lenkung, äußerst präzise Schaltung mit sehr kurzen Wegen. Kurz mal auf knapp 200 gegangen, man merkt nichts von der Geschwindigkeit! Leise und souverän - wow! Nochmal besser als der schon wirklich gute B6.

Optisch: Nun ja, Steinschläge auf Haube und Stoßfänger. Hier und da noch ein kleiner Kratzer. Das meiste sollte nach der Aufbereitung weg sein. Haube und Stoßfänger werden lackiert, auf dem Rückweg einen Preis eingeholt - ca. 500 Euro. Innen wie neu, auf der Rücksitzbank eine unschöne Stelle. Sah aus wie etwas aufgescheuert und dreckig. Mal sehen, wie das nach der Aufbereitung aussieht.

Eckdaten: A4 Avant Ambition, EZ 07/2008, 126tkm, 2.0TDI mit 143 PS, 6 Gang Schaltgetriebe, brilliantschwarz metallic, immer bei Audi scheckheftgepflegt

Ausstattung: Sportfahrwerk, 17 Zoll Alus mit 225/50, Sportsitze mit elektr. Lendenwirbelstütze, ausziehbarer Beinauflage und Sitzheizung, Multifunktions-Sport-Lederlenkrad, Navigationssystem MMI, Xenon Plus mit LED Tagfahrlicht, Panorama-Glasdach, optisch/akustische Parkhilfe vorne und hinten, Tempomat, Handyvorbereitung mit Freisprecheinrichtung, Radio high, Seitenairbags im Fond, Glanzpaket, abnehmbare AHK und vermutlich noch der ein oder andere Gimmick, der mir jetzt grad nicht einfällt.

Bekommt kompletten Werkstattcheck, TÜV kommt neu, Inspektion neu, Aufbereitung innen und außen wird gemacht, inkl. Mercedes Garantie (überall einlösbar nach Voranfrage) .

Aufgerufen waren 12.890 Euro , die ich auch nicht mehr verhandelt habe :-) Denke mal, das war ein ziemlich guter Deal. Wenn er so gut ist wie der Vorgänger war, dann bin ich zufrieden.

Bilder habe ich noch nicht, werden ggfs. nachgereicht, wenn ich ihn habe.

Bekommt man eigentlich die Zierleisten (Alu Hologramm?) an den Türen einzeln? Die Leiste an der Fahrertür hat Kratzer, vermutlich Ringträger der Vorbesitzer :-) Sind die Leisten einfach zu tauschen?

Gruß
Björn

Herzlich Willkommen und viel Spaß im Forum =)

:winkie: und willkommen

Hi Björn,
willkommen hier und allzeit ne handbreit
Luft um die :kissmyrings:

Gruß, Heiko

PS: wo kommt ihr her?
Bei uns kosten B8 noch <15k€, es sei denn, die sind völlig runtergeritten.....

Der stand in Goch, nordwestlich Ruhrgebiet an der niederländischen Grenze. Wenn der Preis im "normalen" Bereich gewesen wäre, hätte ich auch keine 250km (ein Weg) auf mich genommen. Der war schon sehr günstig. Vergleichbar ausgestattete liegen gut und gerne 2000 Euro drüber. Ab und an taucht mal was Günstiges im Netz auf. In den vergangenen Wochen sind mir dabei zwei andere, frisch inserierte, durch die Lappen gegangen. Sofort angerufen, und trotzdem zweiter Sieger. Naja, jetzt hat es gepasst.

Björn

Hallo und Herzlich Willkommen

Herzlich Willkommen :)

Da hast du ja wirklich einen guten Deal gemacht bei deinem B8. Ich hab vor 2 Wochen meinen A4 B8 2.0 TDI Ambition erst getauscht. Hatte aber bis auf eine AHK nur komplette Grundausstattung. Also roter Chorus Radio... kein MFL... kein Xenon. Ich hab noch 14.800 € bekommen (Verkauf ohne Winterreifen, Sommerreifen waren auch fertig). Er war EZ 02/2009 mit 64.000 km. Hab den gegen einen B8 mit Facelift und viel besserer Aussattung getauscht.

Das mit den 200 auf der Autobahn kann ich nur bestätigen. Wobei ich finde, dass mein jetziger 2012er Facelift noch ruhiger läuft als mein Vergänger von 2009.

Viel Spaß mit dem neuen ;-)

mach die alte Zierleiste mal ab und schrieb dir die Teilenummer auf dann kannst sie bei Audi bestellen ;-)