Umbau 7G Stronic auf 8G Tiptronic
Hi,
jemand Erfahrungen bzw. Links und Tips zum Umbau der DSG Stronic zu dem ZF 8HP55 (0BK), welches ja auch in A4 US-Modellen, Audi A7 und A6 3,0l TDI verbaut wurde? Motor ist ein 3,0 TDI CCWA (quattro) im A4 Avant Modelljahr 2011.
- Ist bekannt, was für eine Kardanwelle und HA-Diff. genommen werden muss?
- Kann tatsächlich "1zu1" Getriebe getauscht werden bzgl. mechanischer Anbindung an Motorblock?
- Ist die Kabelbaum-Anbindung gleich bzw. wer weiß da bescheid und könnte entsprechend anpassen?
- Wer kann Software anpassen bzw. entsprechend richtig codieren? (FIS Gang-Anzeige etc.)
- Muss Schalthebel geändert werden?
Bitte nur zum Thema zuträgliche Antworten und keine Hinterfragung des Sinn und Zwecks!
Danke
