1.8T BEX Leistungs/Drehmoment -begerenzung in den unteren Gängen?

Moin Leute,

ich hab mir nun mal wieder nen A4 gegönnt :) mit dem 1,8T Motor 140kw (BEX) 6-Gang, Quattro



Irgendwie kommt es mir aber so vor, als hätte er im 3. und 4. Gang mehr "Durchzug" oder auch "Druck",
als im 1. und 2.

Wenn ich zum Beispiel an der Ampel oder sonst wo flott losfahre und die ersten beiden Gänge relativ weit ausdrehe, kommt es mir wie weniger Leistung vor, als wenn ich zum beispiel im 3. oder 4. von rund 3000u/min von Stadt auf Landstraßentempo beschleunige.

Nun gibt es ja beispielsweise bei neueren, sportlichen Motorrädern eine Leistungsbegrenzung in den unteren Gängen, damit einem die Karre nicht direkt abhebt.

Gibt es sowas beim 1.8T auch oder ist das eventuell nur Einbildung, weil in den höheren Gängen die Leistung länger da ist?

Woran erkennt man eigentlich ob das Schubumluftventil verschlissen ist? Das soll ja mit der Zeit auch mal getauscht werden und das Auto hat schon eine fortgeschrittene Laufleistung

Gruß