Ölverlust am Kettenspanner 1,8t BFB Motor
Hallo Leute,
bin neu hier, und fahre seit kurzem einen Audi A4 B7 Avant 1,8t Quattro.
Eigentlich ein schönes Auto, macht aber ein bisschen Probleme. Immer wieder etwas Ölverlust
an der hinteren Seite des Zylinderkopfes. Wohl ein bekanntes Problem.Das Öl tropft dann auf die Ölleitung des Turboladers,die unterhalb des Kettenspanners verläuft u.es riecht dann im Innenraum ab u.zu leicht nach Öl.
Die Ventildeckeldichtung hab ich schon erneuert, es sieht aber so aus, daß es doch von dem Kettenspanner kommt.
Jetzt die Frage : hat schonmal jemand die Dichtung am Kettenspanner u. den darunterliegenden Halbmond ausgetauscht, ohne den Kettenspanner bzw. die Nockenwellen auszubauen.? Soll angeblich mit dem Werkzeug zum entspannen des Kettenspanners möglich sein, konnte aber leider nichts genaues finden. Hat von euch jemand das Problem schonmal gehabt ??
Wäre super, wenn sich jemand melden würde.Danke.
