Ist es möglich die rostigen Hitzebleche/Ankerbleche hinter den Bremsen zu lackieren?

Guten Morgen,

wie in meinem letzten Thema erwähnt sind meine Hitzebleche hinten am Fahrzeug wegen desm Ausbau des Radlagers nicht getauscht worden. Nun bin ich am Überlegen wenigstens die hinteren Hitzebleche zu lackieren. Die Rost-Optik sieht doch einfach beschi**en aus!

Hat jemand von euch die Bleche schon mal lackiert? Wenn ja, welchen Lack könnt ihr mir dafür empfehlen? Hitzebeständigen (Sprüh-)Lack z.B. für den Auspuff? Sollte ja theor. für die Bleche ausreichen, aber hier vertraue ich lieber auf die Erfahrung.

Meine Vorgehensweise wäre wie folgt:

1. Scheibenbremse + Bremssattel vollständig abkleben (Krepppapier?)
2. mit Schleifpapier das Blech gründlich bearbeiten
3. 1-2x Lack auftragen
4. warten, alles zusammenbauen und wieder freude an der Optik haben :)

Danke für eure Antworten.

PS: Die Kosten für den Ausausch hätte ich mir auch schenken können, wenn das auch auf dem Weg funktioniert. Hinterher ist man immer schlauer..

Hamerit

Zitat:

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Zitat von A4-Avant-FSI

Hamerit

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Danke. Das habe ich auf meinen Bremssattel drauf.
Würde für die Bleche Sprühlack bevorzugen, da es wesentlich dünner ist als das gepinselte Hammerite. Oder gibt es auch hitzebeständigen Sprühlack von denen?

Ja gibt es, in verschiedenen Farben wie das für deine Bleche passende Schwarz:


http://www.hornbach.de/shop/HAMMERIT...mc_id=de12a999

Zitat:

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Zitat von volverine

Ja gibt es, in verschiedenen Farben wie das für deine Bleche passende Schwarz:


http://www.hornbach.de/shop/HAMMERIT...mc_id=de12a999

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Danke, das hört sich doch schon sehr gut an :). Ist die Haltbarkeit vergleichbar mit dem Hammerite zum Pinseln?
Schwarz? Ich wollte eigentlich zu Silber greifen damit die Bremsen optisch 'größer' wirken.

Ob ich vorne ebenfalls lackiere entscheide ich bei der Betrachtung nach den Lackierung der Bleche. Andernfalls lackiere ich nächsten Sommer vorne neu und hinten bearbeite ich es für die Optik etwas nach.

Bremssattel und Bremsscheibe abmontieren ist auf jedenfall besser. Anders kommst du doch zum Lackieren gar nciht an das Blech.

Ohne abmontieren des Bremssattels und des Trägers wird das nix. Danach kannst das gesamte Blech abnehmen und ordentlich Lackieren.

Wenn man das Blech abbekommt ohne das Radlager abzuschrauben, würde ich die Bleche einfach tauschen. Schade um die ganze Arbeit mit dem Lacken. Wenn der Rost einmal drin ist, hält das sowieso nicht ewig.