Motorenumbau von AQD Auf AGB/AZB oder evtl auf AZR

Hallo Leute,

als erstes will ich mal sagen das ich neu in diesem Forum bin und daher nicht weis db es zu gleich gestellten Frage schon etwas in diesem Forum gibt. Nun aber mal zu meiner Frage.

Ich besitze einen A4 B5 2.8 Quattro mit Automatik (Tiptronik 5Gang) der Motorkennbuchstabe ist AQD Baurahr 2000.
Nun habe ich einen Motorschaden, lautes klackern. Denke mal einen Lagerschaden und was das so alles mit sich bringt.

Nun bin ich am überlegen ob ich nicht gleich den Motor durch einen AGB/AZB oder AZR tauschen soll oder überhaut kann. Ist das überhaubt möglich, wegen der Automatik (Drehmoment)?

Bitte keine Antworten mit
- Kauf dir gleich einen S4/RS4
- ist zu teuer , kostet zu viel
-

Ich besitze den Wagen nun schon seid 12 Jahren und ich werde ihn weiterhin fahren.


Bin mal gespannt auf eure Antworten.

Du willst nen Diesel einpflanzen? Das isr doch alles andere als wirtschaftlich

Ähm...wie kommst du auf Diesel? Die MKB´s die er aufzählt sind S bzw. RS B5 BiTurbo Motoren. :)

Ui, ja verwechselt mit dem ARL/ASZ

Zitat:

---

Zitat von Hellfire72

Nun bin ich am überlegen ob ich nicht gleich den Motor durch einen AGB/AZB oder AZR tauschen soll oder überhaut kann. Ist das überhaubt möglich, wegen der Automatik (Drehmoment)?

---

Den Biturbo gabs nicht als Automatik mit deinen angegebenen MKBs und ich bezweifle das das Automatikgetriebe das Drehmoment aushält.

Ok. Alles was ich in Erfahrung bringen konnte bis jetzt zu dem Automatikgetrieb ist das es wohl max. 350 Nm aushällt und somit nicht für den S4/RS4 Motor geeignet ist, da der S4 Motor 400Nm und der RS 4 440Nm Drehmoment besitz. :-(

Also, müsste ich auf Schaltgetriebe umbauen.

Ich habe so einen umbau hintermir vom 2.8er AAH auf 2,7er AGB....jedoch hatte ich den Vorteil das ich schon ein Schaltgetriebe hatte.

Ich habe alles einzeln zusammen gesucht und dann auf einen schlag umgebaut...da Du aber auch noch das mit dem Thema Getriebe hast würde ich nach einen günstigem Schalchter suchen so haste alles zusammen.

Und wird im auch billiger, falls Du deine alten Teile wie Motor und kleinteile noch verkaufen kannst.