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Hallo zusammen,
Welche original TN hat denn der große Keilriemen, welcher WaPu, LiMa, Servo und Viskolüfter antreibt?
Sollte ja schön zum wechseln sein, wenn der gerissen ist oder? Also ohne viel auszubauen...wenn ich die Spannrolle erstmal nicht wechsle.
Riemen ist beim Einfahrt ins Firmenparkhaus gestern gerissen und das Auto steht jetzt mal dort bis ich wieder im Lande bin. Darum kann ich gerade nicht nachsehen, ob der Wechsel von oben machbar ist :)
Danke schon mal für einen Tipp!
Keilrippenriemen für 4 Zylinder Dieselfahrzeuge hat die Nummer 06B260849A und kostet 21,18€.
Allerdings haben wir für solche Fragen den Teilenummern-Thread !!!
Danke!
ist das der für jene auch mit Visko? Hab die Nummer dort schon gesehen, war mir aber nicht sicher, ob eh alle den Viskolüfter haben und nicht einen E-Lüfter.
In der Beschreibung steht dazu nichts, allerdings ist auf der Zeichnung ein Viscolüfter abgebildet, um den der Riemen verläuft.
hast du ev. einen Screenshot von dem Bild? Der Lüfter muss aber für den Riemenwechsel nicht raus oder?
Vielen Dank für deine Hilfe!
Genau, der oben genannte ist für Klima. Ohne Klima 028903137AR.Zitat:
Zitat von RszA4
Bild habe ich angehangen, Teil H ist der Viscolüfter.
ok super für die Info.
Weiß das zufällig jemand bzgl. Visko abmachen oder nicht, damit ich den Riemen montieren kann?
Laut Bild sollte er doch einfach rumgelegt werden können ?
...Zitat:
Zitat von RszA4
ja da hast du recht! hab ich nicht genau genug geschaut...DANKE :)Zitat:
Zitat von Kjel89
Ich bin mir da nicht sicher, aber ETKA scheint es zu sein :-D
PS: Auf dem Bild sieht man, dass eigentlich der Längere für Klima sein sollte (logisch gesehen). Denn wenn ich zwischen den Riemen wechsle, verändert sich ja der Riemen auf dem Bild.
Klicke ich den Riemen mit Klima, wird Riemen 5 aktiv (linke Seite auf dem Bild), ohne Klima wird das Rad F außer acht gelassen (Klimakompressor). Daher sollte er ohne Klima eigentlich kürzer sein.
Aber wie gesagt, für Richtigkeit ist ETKA zuständig.
EDIT: Scheint am 4 Zylinder zu liegen. Bei 4 Zylindern ist es überall so, dass mit Klima kürzer sind. Nur beim 6 Zylinder ist es andersrum.
Ich hoffe, dass es auch richtig ist. So steht es jeden falls in ETKA :D
kennt zufälig noch jeman die Größe für den Ringschlüssel, den man zum Spanner entspannen braucht :)?
Hab zwar eh den Ratschen Satz im Auto liegen, weiß aber nicht, ob ich mit diesem auch schön ran komm...damit ich dann alle Teile besorgen (lassen) kann, zum Wechseln :D
Aber das Auto starten schaffst Du alleine ? ;-)
Ich kann Dir leider nicht die Größe sagen, aber sollte doch in einer normalen Werkstatt eh zur Verfügung stehen.
hahaha ich denke schon dass ich das noch schaff :p
naja ich will ja nicht in die Werkstatt gehen, sondern dass dann gleich am Wochenende im Parkhaus machen wenn ich zurück bin :)
Und ein Freund nimmt mir den Riemen schon mit, da würd das dann halt mit dem Ringschlüssel auch noch mitgehen :)
Einen vernünftigen Werkzeugkoffer mitnehmen und gut ist. Was bringt es Dir, wenn jetzt einer 19er schreibt und nachher hapert es an einer anderen Stelle, weil Du den 18er nicht eingepackt hast.
Geh dort mit dem nötigen Grundwerkzeug hin und das sollte alles kein Problem sein. Im Notfall einen Engländer.
Passt wird gemacht!
Danke nochmal für die TN und die Hilfe:)!
Danke für die Info :)!
Hab den Riemn heute gewechselt und der Riemen der gepasst hat war der Lange mit 1592mm oder so.
Zumindest steht auf der Packung des Continetal Riemen 5PK 1592 :)
Der kürzere passt denk ich mal für den Klimakompressor!