Servus,
Ich und ein Kumpel haben vor seinen 150ps b6 mit dem 1.8T Motor auf einen größeren Turbo um zu bauen.
was sollten wir alles erneuern z.b. öleitungen, Dichtungen und was noch?!
Gruß Armin
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Servus,
Ich und ein Kumpel haben vor seinen 150ps b6 mit dem 1.8T Motor auf einen größeren Turbo um zu bauen.
was sollten wir alles erneuern z.b. öleitungen, Dichtungen und was noch?!
Gruß Armin
Was genau wollt ihr denn umbauen? Nur den Turbo? Was für ein Lader soll denn hinein? Klingt jetzt nicht so als ob ihr ein Konzept hättet.
Da gibt es ziemlich viele Möglichkeiten und das geht sofort richtig ins Geld. Hab zB meinen alten Golf 4 1,8t auf K04 Upgrade umgebaut und hatte bei 260 PS ca Kosten von 2500-3000 Euro (ohne AGA und Downpipe)
bei ihm is der turbo ziemlich am ende. er will nur denn turbo wechsel gegen einen k04 oder k03s...fürs erste. rest kommt dann später.
und software bekommt er natürlich auch die richtige fürn anfang.
Würde mich an TTE in Dachau wenden.
http://www.turboengineering.de/
Heißt also im Klartext: er spart jetzt an den Komponenten und läßt für viel Geld abstimmen, damit er, wenn er Geld für die erforderlichen restlichen Teile hat, nochmal ne neue Abstimmung machen läßt? Klingt logisch...Zitat:
Zitat von Nimra94
abstimmung kostet uns nichts. ich will nur wissen was man alles wechseln sollte!!
Neuen baugleichen Turbo drauf und gut is. Was willst da für Ölleitungen wechseln.
Wenn ihr auf K04 umbauen wollt gibts genügend Umbauthreads hier wo ihr euch einlesen könnt.
Laut Vw soll man beim Ersetzen des Laders die Ölleitungen mitwechseln, also zu und Rücklauf, vor allem aber den Zulauf um Probleme mit möglichen Verkokungen in der Leitung zu vermeiden.
Natürlich werden die Dichtringe, Flachdichtung etc. alle ebenfalls ersetzt.
Die Seriendüsen reichen bis etwa 200PS.
Wer stimmt das Ganze denn ab?