Unterschied zwischen N75 und Ladedruckventil

Hallo,
Ich bin zwar schon eine weile Mitglied jedoch hatte ich bis jetzt keine großen Probleme mit meinem B5 1.8t ANB.
Letztes Wochenende habe ich mich an der Verschleißanzeige der Bremsen gemacht da die einen Kabelbruch hatte. Problem wurde gelöst. Danach habe ich jedoch aus Spaß den Fehlerspeicher ausgelesen.
"17965-1557 Ladedruckregelung
Regelgrenze überschritten 35-00".
Nun habe ich schon etliches über die betreffenden Schläuche und Ventile gelesen leider ist mir noch immer unklar worin der Unterschied zwischen N75 und Pop off Ventil besteht. Da ich unter der Woche immer auf Montage bin gestaltet die Fehlersuche schwierig und ich wollte im Vorfeld beides bestellen wenn ich nach Bildern Google sieht das für mich ziemlich gleich aus. Wäre schön wenn mir jemand sagen könnte ob das beides das gleiche ist oder nicht. Das ein Pop off Ventil drin ist weiß ich vom Vorbesitzer und es zischt auch wenn ich schalte.
Mfg Varus

N75 regelt den Ladedruck

Das Pop off lässt ihn wieder ab.

Das N75 öffnet auf Signal vom Steuergerät das Wastgate (Beipass am Turbo).

So steigt der Ladedruck nicht mit steigender Drehzahl weiter.

Pop off schrott raus und dann ein originales rein.

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Das heißt also im klar Text das ich beide habe und auch beides tausche. Richtig?
Mfg Varus

Getauscht wird was kaputt ist, in deinem Fall würd ich erstmal das Zisch Pop Off entfernen und ein Serienteil verbauen.

Ok, besten Dank für die Antwort. Eine Frage bleibt trotzdem noch. Wie teste ich am besten ob es das war. Denn das ich den Speicher ausgelesen hab war rein zufällig und in der Regel fährt die Freundin das Auto, und das auch recht zahm.
Mfg Varus

Am SUV z.b. kannst du pusten und schauen ob es dicht ist.