Audi a4 b5 avant bj98 antriebswelle

Hallo a4 Freunde,
Ich habe das Radlager meiner antriebswelle vorne links zerstört. Hab mir daraufhin vor kurzem eine gebrauchte bei ebay gekauft aus einem schlachtfahrzeug. Das Problem ist nun ich habe den Audi a4 b5 Avant als Benziner mit 74 kW sprich 100 PS. Das schlachtfahrzeug War jedoch ein normaler a4, also kein Kombi als Diesel mit 115 PS. Meine Frage ist jetzt, passt die antriebswelle die ich aus dem schlachtfahrzeug habe auf meinen ? Ich es kann leider nicht einfach ausprobieren weil Ich keine vielzahn Nuss habe. Sollte die Welle passen werde ich mir natürlich sofort eine vielzahn Nuss zulegen und es einbauen.
Ginge auch alternativ die alte antriebswelle am Getriebe dran lassen und nur das Gelenk auf der radseite tauschen?
Danke im voraus
LG Veox

Kombi oder Limo ist egal bei den Antriebswellen. Nicht egal ist ob Diesel oder Benziner denn da gibt es unterschiedliche Gelenkformen/arten verbaut.
Es gibt auch die äußeren Gelenke einzelnd zum tauschen.

Moin,

das Gelenk, Radseitig, kannst du einzeln tauschen. Habe ich erst vor ca. einen halben Jahr gewechselt und lag bei ca. 50€. Einfach mal im WWW googeln. Richtig ist, wie Mounty schon sagte, das es Unterschiede gibt, zwischen Benziner und Diesel Antriebswellen.

LG

Zu aller erst mal danke für die schnellen Antworten. Echt ein vorbildliches Form :)
Ich habe die neue antriebswelle leider schon gekauft und das wird dann wie ihr schon gesagt habt von der Getriebe Seite her nicht passen. Kann ich das Gelenk der radseite von der neuen antriebswelle gegen das von meiner kaputten tauschen? Wie bekomme ich das ab und wie bekomme ich die Manschette wieder dran ?
LG Veox

Bei dem neuen Lager sollte eine neue Maschette dabei sein. Wenn Du keine Schellenzange hast dann hol im Bauhaus zwei Schraubschellen.
Die Welle in den Schraubstock einspannen und mit ein paar Hammerschlägen bekommt man das ab. Züm Draufsetzen keinen Metallhammer nehmen und nicht zu Fest drauf hauen.

Super, danke.
Ich werde es versuchen dann meld ich mich nochmal. :)

Das äußere Gelenk "hämmert" man nicht im Schraubstock heraus!
Das äußere Gelenk wird entfernt, indem man die Zentralschraube soweit hereindreht, bis sich das äußere Gelenk von der Welle zieht.

Bitte hier auch auf die Verzahnung und Durchmesser des äußeren Gelenks achten. Des Weiteren eine neue Manschette, mit neuem Fett und neuen Schellen verwenden. Dies ist alles im Lieferumfang einer neuen Achsmanschette.

Zentralschraube ist eine Dehnschraube! Auch diese muss erneuert werden.

Greetz

Und die Schellen die im Set dabei sind kannst du mit einer ganz normalen langen Kneiffzange spannen.

Zitat:

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Zitat von Rotlicht

Das äußere Gelenk "hämmert" man nicht im Schraubstock heraus!
Das äußere Gelenk wird entfernt, indem man die Zentralschraube soweit hereindreht, bis sich das äußere Gelenk von der Welle zieht.



Greetz

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Das stimmt bedingt. Bei meinem jetztigen ist eine Welle drin wo man das nicht machen kann.
bei meinem 97 ADr konnte ich das so machen.

Moin Veox,

wenn du einen Leitfaden benötigst, kannst Du dich gern melden ich hab den als PDF liegen.

Gruß Kayu