Wieviel Ölaustritt Multitronic bei Motorausbau (Trennung Hydraulikleitungen)?

Hi, wünsche allen ein schönes Wochenende :)

Ich muss aufgrund eines gerissenen Motorblocks (ASN - 262.000km) den Motor ausbauen. Nun sieht Audi vor, die Hydraulikleitungen der Multitronic (01J) aufzutrennen, weil der komplette "Vorbau / Kühler" demontiert werden soll. Motor soll nach vorn heraus.
Jetzt mache ich mir Gedanken, ob die ganze Multitronic dann leerläuft, bzw. wieviel Öl im Ölkühler der Multitronic steckt, oder ob es bei einer geringen Ölmenge bleibt (gerade erst vor 2.000km Multitronicöl erneuert... :-().
Dann würde ich nämlich versuchen die Leitungen nicht zu trennen und den Burschen nach oben herauszubekommen.

Hat jemand von euch Erfahrungen damit?


Danke und Gruß

Danny

Egal wie viel oder wenig rausläuft, du musst nachher sowieso wieder auffüllen. Da kommt es doch auf einen Liter nicht an. Ich verwende Ravenol CVT, kostet 7 Euro pro Liter.

So, ich habe den Motor nun draußen. Da ich die Köpfe schon demontiert hatte, ging er gerade eben noch gut raus, ohne die Haube demontieren oder den Kühler nach vorm kippen zu müssen. Dadurch konnten die Hydraulikleitungen der Multitronic zusammengeschraubt bleiben. Eine Baustelle weniger. Vielleicht hilft die Info jemandem, der den Motor eh zerlegen will / muss.

Gruß
Danny