Diesel Einspritzpumpe angeblich defekt
Hallo.
Ich habe gerade ein Problem mit meinem Audi A4 2.5 TDI V6 (8E BFC 2002 174.000km).
Er ist bei voller Fahrt auf der Autobahn einfach ausgegangen, so also hätte man den Sprit abgedreht. ADAC + Abschleppdienst. Die Diagnose in der Abschlepper-Werkstatt gab dann raus Code 1376 "Drehzahlsignal Einspritzpumpe". Der Typ da meinte, dass das bestimmt das Steuergerät der VP44 sei.
Aber nach dem Löschen lief der Wagen wieder völlig normal. Bin damit 10 Minuten probehalber umher gefahren. Dann aber beim Vom-Hof-Fahren ging er wieder aus. Scheiß "sporadischer Fehler". Also Überführung zur freien Werkstatt meines Vertrauens. Die waren aber überfordert und wollten den Wagen gleich zum Audi-Vertragshändler bringen. Da die Audi-Lösung für 1376 aber wohl lautet "neue ESP", hab' ich das erstmal gestoppt und das Steuergerät ausbauen lassen und zu einem Autoelektronik-Service gebracht. Ergebnis: kein Fehler feststellbar, könnte am Motorsteuergerät liegen. Also auch das ausbauen lassen. Ergebnis: kein Fehler feststellbar, könnte an einer Kabelverbindung zwischen den Geräten liegen.
Egal. Alles wieder einbauen lassen. Wagen läuft! Aber beim vom-Hof-Fahren ging er wieder aus. Kabelbäume überprüfen? "Oh nee nee, sowas machen wir nicht", sagt mein Vertrauensmann - also habe ich den Wagen dann doch zum Vertragshändler bringen lassen (schließlich brauchte ich das Auto und der stand nun schon seit einer Woche rum...).
Ergebnis nach 2 weiteren Wochen (!) Warten auf eine Großmeister-Diagnose: ESP muss ausgetauscht werden. Oh Wunder. Kosten: ESP 2.100 € zzgl. Einbau 1.000€ zzgl. Diagnosekosten 350€ zzgl. meine Werkstatt 200€. Heiter, die Kassen die klingeln!
Kennt jemand diesen Fehlercode?
Kann eine ESP mechanisch kaputt sein und trotzdem sporadisch funktionieren?
Was wird geraten? Zum Boschdienst?
Wagen für Schrottpreis verkaufen?
Ich bin echt ratlos!
... und dankbar für jeden Hinweis!