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Hallo leute,
ich steh vor einer Aufgabe, Steuergerät ausbauen zur Repartur schicken + Dichtung vom Schieberkasten UND Ölwanne (?) bzw Mittelteil wechseln. Soweit so gut, Schieberkasten raus, Steuergerät raus, nach dem entfernen folgender Schrauben:
Anhang 283014
Krieg ich trotzdem das Mittelteil nicht raus, wieso auch immer. Jemand ein Rat oder Tipp? Oder soll ich die neue Gummidichtung in die hälfte schneiden, ummanteln und mit Spezialsilikon versiegeln?
Hi!
Hab ihr den Seilzug für den Wahlhebel inklusive Halter abgebaut??
Und dann muss ja nur der Hintere Teil ab um das Steuergerät auszubauen.
Die nächste Trennung wäre doch das Getriebe öffnen??! Z.b. für nen Kettentausch.
Steuergerät ist raus ja, Halter mit Wahlhebel auch, Jetzt möchte ich das Getriebe trennen, um die Dichtung zu wechseln, mehr nicht. Muss man auf was achten dabei, nicht dass mir dort alles auseinander fällt und ich nicht mehr weiß, wo was hin gehört.
Btw. was muss noch abgemacht werden, kriege das Mittelteil einfach nicht raus :D
Also ich denk für dein Vorhaben wäre es Besser das ganze Getriebe raus zu nehmen und es auf
eine Werkbank zu stellen. Und die Dichtung teilen um diese einzusetzen ist auch keine gute Idee.
Ich kann mir vorstellen, das die Dichtung auch Schrauben und Passhülsen umschließt wodurch das
ganze zu einem irren Gefummel wird. Das sich das Getriebe nicht trennen lässt kann an der Lagerung
liegen. Zudem müssten man noch wissen ob es Sachen gibt die unter dem Steuergerätedeckel liegen
die vielleicht auch noch abgebaut oder getrennt werden müssen.
Genau das wollte ich nicht, das Getriebe komplett ausbauen. Weiß denn niemand, was man noch ausbauen muss damit sich das mittelteil trennt?
Ich dachte eher daran, eine seite von der Dichtung zu schneiden, dann wie ein Mantel um das Getriebe und an der stelle wo ich es geschnitten habe bisschen Spezial Silikon drauf, damit es abdichtet.
Kann man machen aber aus meiner Sicht wäre das Murx! Ein Bekannter meint
ohne Anleitung wird das nix. Da müssen Sicherungsringe raus und Axialdichtelemente
die dann auch erneuert werden müssen. Hast du keinen :) in der Nähe der dir mal
mit einem Leitfaden aushelfen kann??!?!
Getriebe komplett raus, zerlegen, reinigen, zusammenbauen, Dichtung erneuern, Steuergerät dran, frisches Öl rein, Abfahrt.
Das wäre die Musterlösung, aber doch nicht rumwürgen und eine zerschnittene Dichtung reinwursten...Das habe ich ja noch nie gehört.
schreib mit bitte eine PN!Zitat:
Zitat von jackolo
An den TE: habt ihr eine Lösung gefunden?