A4 B5 8D 1,6l Avant ruckelt, Aussetzer und seit heute Lauf wie drei Pötte

Hallo Jungs,

Ich habe am letzten WE die Kerzen getauscht weil ich dachte das die obigen Symptome daher rühren. Gesagt, getan und dann gefahren.. Nur der kleine rollt bei mir sehr viele km am Tag und daher muss er laufen und zuverlässig sein...
Heute auf der Rückfahrt war es dann mit dem mangelnden Zug und dem laufen wie auf drei Pötte... Was kann es sein?

LMM?

Zündkabel?

Verteiler?

Was sagt ihr??

Ich brauche den kleinen für die Arbeit und er muss schnell laufen..

Bitte helft mir..

Gruß Kevin

PS: das waren die Kerzen:

Anhang 304912

kann alles 3 sein, so per Ferndiagnose kann dir das niemand sagen.

Können auch Sensoren, Benzinpumpe und 100 andere Dinge sein.

Ich habe jetzt neue Kabel, Verteilerkappe und Finger bestellt.

wie sehen die Kabel aus, irgendwelche Beschädigungen ( Marderbisse evtl ) ?

Ich hab mal beim Kerzen tauschen mir die Kontakte innen angeschaut.. Sahen alle grünlich aus.. Also oxidiert...

Hab gestern mal die vorhandenen Kabel gereinigt und abgezogen und gleichzeitig nur locker aufgesetzt. Motor dann an und an jedem Kabel mal leicht hoch und getestet ob der Funke vorhanden ist. Also bei allen vier ist ein kräftiger Funke vorhanden.
Habe dann an der Drosselklappe Gas gegeben und jedesmal dabei gemerkt das er dann dabei komisch zieht .. Nun denke ich schon fast das der kat zu sein könnte.. Aber ich bin kein Profi und muss dann nun erstmal auslesen lassen und dann vom Fachmann prüfen lassen. Das wird wieder teuer.. Kotz

Der zieht Falschluft.Schau mal alle Unterdruckschläche nach.

Hast du bestimmte im Kopf? Bzw unter Verdacht?

Wenn VCDS vorhanden, würde ich mal loggen.

Ich denke mal du meinst den Auslese-/Diagnosestecker im hinteren Ascher. Das wollte ich nächste Woche mal machen lassen.

Naja das ist der Anschluss, VCDS ist die Software mit der man Auslesen kann. Also erstmal Fehlerspeicher und dann halt relevante Daten.

Ggf kann es ja auch eine undichte Aga sein.. Oder?

So.. Ich war nun auslesen. Temp Fühler und LMM zeigte der Speicher an.

sehr aussagekräftig :daumen:
Stand dabei WANN die Fehler abgelegt wurden? Hast du den Bericht? Wenn nicht kann die hier nicht geholfen werden. Tausche halt beides aus und versuche mal das System abzudrücken um Undichtigkeiten auszuschließen. Alles andere ist Rätselraten, sorry.

Bericht habe ich leider keinen. Die Fehler wurden gelöscht und morgen soll erstmal nur der temp getauscht werden und dann geschaut werden. Evtl reicht es ja.. Ich werde berichten

Zitat:

---

Zitat von F&IGti

Bericht habe ich leider keinen. Die Fehler wurden gelöscht und morgen soll erstmal nur der temp getauscht werden und dann geschaut werden. Evtl reicht es ja.. Ich werde berichten

---

ok sehr gut. Bekommst du schon hin ;-)

Ich hoffe es. Autos gehen immer im Winter kaputt. Ich hoffe das er dann wieder schnurrt..

So Jungs.. Es war der LMM und der Wassertemp Fühler.. Beides nun neu.. Aber ich denke nun wird bald die Kupplung fällig sein...