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Hi Leute!
Bin Neu hier und hoffe,ihr könnt mir Helfen...
Habe folgendes Problem:
Das Licht der Innenbeleuchtung geht nur dann aus, wenn die "Sucherung zur Wahrung der Batterie" eingreift.
Selbst beim Starten ded Motord bleibt die Beleuchtung durchgehend an.
Hab Gestern eine noName ZV mit Funk nachgerüstet. Ich hoffe sehr, dass ihr mir helfen könnt.
Ich fahre einen Audi A4 B5 Avant von '98
Das klingt so, als ob du am ZV Steuergerät irgendetwas falsch angeschlossen hättest.
Welche hast du denn? IncaPRO? War keine Anleitung dabei?
Hi!
Nein, war keine dabei ... ist eine NoName.
Haben das mit dem Multimeter gemacht.
Welche kabel sollte ich denn mal nachgucken?
Hmm...also Dauerplus, Masse, Auf-Zu-Signal...scheint ja alles zu gehen.
Ich habe bei mir die IncaPRO drin. Normalerweise gibt es auch ein
Signal, was beim zu schließen die Innenraumbeleuchtung ausschaltet.
Vermutlich wird da bei dir Dauerplus ausgegeben. Guck mal ob du
mit dem Multimeter einen Ausgang am Steuergerät findest, welcher
beim zu schließen auf 0v fällt.
Du meinst, bei einem der angeschlossenen Kabel für die ZV?
Ja genau
Gehen wir mal davon aus, dass ich dieses Kabel nicht finde. Was mache ich dann?
Also ich gehe davon aus, dass bei deinem Noname Paket ein ZV-Steuergerät dabei
war, welches 10 bis 15 Pins hat. An diese hast du doch alles nötige angeschlossen.
Also +12V, Masse, ZV-Auf, ZV-Zu, Komfort-Steuerung, Blinker...
Da hast du doch auch die Innenraumbeleuchtung angeschlossen oder?
Oder hast du an der Beleuchtung rein gar nichts gemacht und die bleibt einfach an?
Richtig, bis auf die komfortsteuerung.
Ich habe alles Hinten Links an die ZV Pumpe angeschlossen.
Ich habe ja 3 Stecker. 8Pol, 12Pol und 16 Pol.
An dem 12Pol (glaube ich zumindest) habe ich ZV-Auf abgeschlossen.
Ich dachte, dass ich auch dort ZV-Zu anschließen muss, war aber nicht so. Das habe ich an dem 8Pol (glaube ich) angeschlossen.
Ich mache nachher mal ein Foto.
Da ich mir aber nicht sicher war, hab ich beim 12 Pol ALLE Kabel ausprobiert für ZV-zu.
Aber wie gesagt, negativ.
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Bevor ich die Funk ZV angeschlossen habe, war alles ok.
Erst als ich fertig war mit anschließen habe ich bemerkt, dass das Licht nur dann ausgeht, wenn ich es auf 0 Position bringe oder die oben genannte Sicherung anspringt. Jedoch, wenn ich Motor anmache bleibt das Licht dauerhaft an, bis ich es auf 0 Position bringe.
Wenn ich abwarte, bis das Licht aus ist und ich dann zuschließe geht es wieder an bis die Sicherung eingreift.
Vermutlich bekommt die ZVP dauerhaft ein Signal "Tür offen". Dafür gibt es zwei Pins an der ZVP, wovon einer versehentlich auf Masse liegen könnte.