Wummern in Kurven

Hallo,

mein B5 hat ein lästiges Problem: In etwas schneller gefahrenen Kurven ist ein wummern hörbar das ganz klar von vorne kommt.
Eigentlich klingt es typisch nach einem "Reifenwummern" aber die Reifen sind neu und auch bei den Winterreifen hat man das Geräusch gehört.

Sehr stark hört man es zB. bei kurvigen Autobahnabfahrten oä. da spürt man dann sogar ein leichtes vibrieren in der Pedalerie.
Beide Rädersätze haben die Dimension 195/65 R15 - also Ballonreifen. :lol:
Hatte kurzzeitig 205/55 R16 drauf und da meine ich war es etwas leiser?! :-?

Die Radlager sind im Verdacht, wenngleich sie auch sonst keinerlei Geräusche machen.

Die Fahrwerkseinstellung passt soweit, wenngleich mein Schrauber leider die Vorspurkurve nicht messen kann.
Aber er versetzt/verzieht sich weder beim Beschleunigen noch beim Bremsen insofern dürfte diese nicht allzu arg abweichen.

Hat jemand eine Idee was es sonst noch sein könnte?

Danke und Grüße
cad

Hört sich wie du schon vermutest nach einem defekten Radlager an.

Ich weiß ja nicht ob es noch aktuell ist aber ein ähnliches Problem hatte ich auch aber bei mir waren es die oberen querlenker, könnte aber erst richtig auf einer Rüttelplatte festgestellt werden konnte. Ich dachte auch erst das es die Radlager waren.

Mfg

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

Ich weiß ja nicht ob es noch aktuell

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Hmm doch doch.
Das Material liegt schon hier und soll Ende dieser Woche reinkommen.

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

ein ähnliches Problem

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In wie weit ähnlich?

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

aber bei mir waren es die oberen querlenker, könnte aber erst richtig auf einer Rüttelplatte festgestellt werden konnte

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Wie zeigte sich das? Waren die Köpfe und/oder die hinteren Gummilager ausgeschlagen?

Wurden bei mir zwar "abgedrückt" aber ohne Rüttelplatte. :-x

Eigentlich ist die Vorderachse sonst verdächtig ruhig... kein poltern oä..
Hab nur noch ein klicken [Thread] was aber vermutlich am Antriebswellengelenk liegt.

Danke und Grüße
cad

Bei mir war es in Kurvenfahrten auch wie ein leichtes wummern, nicht wie gewohnt ein poltern bzw knallen deshalb dachte ich auch erst Radlager oder Domlager sind defekt. Aber es waren die oberen Querlenker. Sind das noch die ersten Querlenker? Was kommt den neu rein?

Mfg

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

Aber es waren die oberen Querlenker.

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Hmmm ihr macht mich fertig. :shock: :-? :lol:
Gehe ich recht in der Annahme dass in so nem Fall nicht die Lager der Querlenker selbst die Geräusche machen sondern in der Kurve sich die Spur/Sturz so verändert und dann die Reifen eben das Geräusch machen?
Von daher würde auch der Fakt passen dass Reifen mit geringerem Querschnitt deutlich leiser waren.
Weniger Walkbewegungen...

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

Sind das noch die ersten Querlenker?

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Hab das Auto noch nicht so lange - aufgrund der Laufleistung aber dürften es kaum die ersten sein.

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

Was kommt den neu rein?

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Geplant sind erstmal nur die Radlager (FAG) samt Schrauben etc.

Grüße
cad

Dann Berichte mal nach der Reparatur ob es behoben ist.

Zitat:

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Zitat von MisterA4&A3

Dann Berichte mal nach der Reparatur ob es behoben ist.

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Lager gewechselt - wummern weg. :grin:

Das klicken [Thread] ist zwar noch da, aber zumindest ist das wummern schon mal Geschichte. :)

Danke und Grüße
cad