Umbau von Glühobst auf FL LED - HILFE Codierung!

Hi,

habe heute meine Rücklichter auf FL Led umgebaut, anschließend mit Hilfe von VCDS umcodiert mit der Anleitung die bei dem Adapter dabei war (siehe Anhang).
Wenn ich die Werte aus der Tabelle eintrage leuchten die Neonstreifen rechts & links nur in den inneren Rückleuchten an der Heckklappe.
Nutze ich die beiden alternativen Werte die unterhalb der Tabelle stehen leuchtet nur auf der rechten Seite der Neonstreifen komplett, aber leider mit unterschiedlicher Intensität.

Anhang 296712Anhang 296713

Hatte jemand selber schonmal so ein Problem oder hat Infos mit der er mir weiterhelfen kann?

Gruß Tammo

Wie ist denn die Verkabelung von dem Adapter?

Edit: Was auch noch auffällt: Bei den "alternativen" Werten ist die Differenz 31 und nicht 32, wie es normal zwischen links und rechts sein sollte. Soll das so? Kannst ja mal die Kollegen fragen, von denen du den Adapter hast

gekauft habe ich die Adapter hier : http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-B8-8K...item27f0842834

Was mir noch auffiel, als es frisch angeschlossen war und noch nichts umcodiert wurde hatten die Streifen die gleiche Helligkeit und haben durchgängig rechts & links geleuchtet.

Wenn ich momentan die Bremse betätige leuchtet auch alles so wie es soll, also durchgehende Neonleisten & alle mit starker Intensität.

Hab den Laptop noch hier und werde morgen nach der Arbeit nochmal alles austesten.
Also die Differenz muss 32 sein?
Dann werde ich morgen mal austesten den Wert hoch bzw. den anderen Wert um eine Zahl runter zu setzen.

Danke & Gruß

Tammo

Wenn die Differenz zwischen links und rechts nicht 32 ist, haben die Kanäle halt nicht die gleiche Funktion.
Dass das mit der Helligkeit nicht passt, liegt aber eher nicht daran, denke ich. Müsste man sich mal genauer anschauen. Dafür wäre es aber wichtig zu wissen, wie die Adapter verkabelt sind.

evtl. Hilft dir das weiter?

Anhang 296729

von den äußeren Leuchten ein Kabel zu den inneren in der Heckklappe gezogen. Außen den Originalstecker in den Adapter, dann in die neuen Leuchten außen.

Innen dann den die Kabel vom Original stecker gelöst, und mit dem neuen Stecker der beim Set dabei war zusammengelötet nach der Tabelle.

Mehr wars eigentlich nicht, ganz simpel.

Gruß Tammo

Dass generell von zwischen äußerer und innerer Leuchte ein Kabel gezogen werden muss, ist klar. Das ist ja für den Blinker. Wichtiger wäre eher zu wissen, wie der "eigentliche" Adapter verkabelt ist, also von Buchse alte Leuchte auf Buchse neue Leuchte. Z.B. Pin1 auf Pin1, Pin2 auf Pin 5 usw.

Kann ich dir nicht sagen, dazu hab ich zu wenig Ahnung von der Materie...

Hm.
Ja, dann kann man sich wohl nur schrittweise hinarbeiten.
Poste mal bitte alle APKs von dir von 181 bis 212. Und teste mal ob Rückfahrlicht, NSL und Blinker so funktionieren wie sie sollen

kann leider erst heute Abend nach der Arbeit auslesen, die APKS die in der Tabelle sind habe ich natürlich genau so wie sie dort dargestellt sind.
Rückfahrlicht, Blinker und NSL funktionieren! Habe ich gestern schon getestet. Das Bremslicht allerdings nicht, die LED's fangen beim bremsen nicht an zu leuchten, nur wie oben schon beschrieben die Neonleisten werden stärker und leuchten dann auf beiden Seiten gleichmäßig.

1000 Dank schon mal dafür das du dich so mit meinem Problem befasst! :daumen:

Gruß Tammo

Hab gerade meine Mittagspause mal eben genutzt um die Werte rauszusuchen

181=0
182=255
183=16383
184=255
185=65535
186=255
187=16383
188=1
189=16383
190=1021
191=16239
192=3
193=6
194=7
195=51202
196=51234
197=5125
198=5156
199=0
200=73
201=105
202=0
203=133
204=165
205=13
206=45
207=12
208=44
209=0
210=0
211=51214
212=51215
213=14385
214=3


Gruß Tammo

Deine Verkabelung ist wahrscheinlich etwas unglücklich.
Wenn du in 197 und 198 die gleichen Werte wie in 195 und 196 einträgst, sollte es passen.
Ich würde aber stattdessen in 203 und 204 5 und 37 eintragen. Das sind die Kanäle fürs Bremslicht. Wenn meine Annahmen richtig sind, sind bei deinen Adaptern die Elemente vom Bremslicht innen und außen parallel geschaltet. Mit deinen aktuellen Werten in 203 und 204 geht das Bremslicht aber aus, sobald die NSL an ist. Beim "richtigen" FL sind die Elemente nicht parallel geschaltet und da geht nur das innere Bremslicht aus (um den Kontrast zu erhöhen). Da es bei dir aber parallel geschatet ist, dürfte dann gar kein Bremslicht mehr gehen (nur noch über die dritte Bremsleuchte).
Kannst du ja mal ausprobieren, ob ich mit der Vermutung richtig liege

Hey Surfjenser,

habe es so angepasst wie du es gesagt hast, 197 & 198 gleiche Werte wie bei 195 & 196. Der Neonstreifen leuchtet nun komplett durch und in der gleichen Stärke!! :daumen:
Habe dann auch bei 203 & 204 die Werte 5 & 7 eingetragen, leider funktioniert das Bremslicht noch nicht, auch nicht mit den Werten 133 & 165.. das dritte Bremslicht funktioniert allerdings!
Das Bremslicht habe ich leider noch nicht einmal in Aktion gesehen nachdem ichs eingebaut habe.

Ich fasse zusammen:

Blinker funktionieren
Nebelscheinwerfer funktionieren
Rückfahrlicht funktioniert
Neonstreifen funktionieren
3. Bremsleuchte funktioniert
Bremslicht links & rechts funktioniert nicht

Hier die Ansicht wenn man die Bremse betätigt:
Anhang 296762


Gruß Tammo

nicht 5 und 7, sondern 5 und 37 (auch hier wieder die 32 Unterschied zwischen links und rechts). Das erklärt aber leider nicht, dass du gar kein Bremslicht siehst.
Aus meiner Sicht liegt es dann etweder an den Adaptern oder an den Leuchten selbst.
Die Leuchten kannst du ausschließen, indem du sie ausbaust und 12V an Pin2 und Masse an Pin5 hälst. Dann sollte das Bremslicht leuchten (für innen/außen/rechts/links gleich)

die 7 war nur nen Tippfehler, teste es gleich mal aus mit dem Ausbau, wobei ich nicht denke das es daran liegt, haben die Leuchten neu gekauft, allerdings nicht in der Original Verpackung. Aber alle 4 Leuchten gleichzeitig defekt wäre ja äußerst merkwürdig.

Oder halt die Adapter defekt bzw. beim Zusammenlöten was schief gelaufen.
Zum testen, ob die Codierung passt, könntest du mal 5 und 37 in die APKs 197 und 198 schreiben. Dann sollte in den äußeren Leuchten das "Schlusslicht" als Bremslicht arbeiten

Also herausgestellt hat sich folgendes.

Der Shop bei dem ich das Adapter Set gekauft habe hat einfach irgend ne Anleitung aus dem Netz kopiert und mit "verkauft".
Durch Zufall habe ich im "Motor-Talk" Forum den ursprünglichen Erstellen des Schaltplans und der Codieranleitung gefunden (Audiamant.de).
Der Ominöse Ebay Händler hat also nicht nur einfach kopiert, sondern das auch noch falsch.
Der Schaltplan war so falsch angegeben das ich morgen nochmal ran muss und etwas umlöten muss. Audiamant hat mir gerade am Telefon und teilweise per WhatsApp erklärt was umgelötete werden muss, außerdem hat er mir die richtige Codierung übermittelt!
Alles kostenlos nur um mir weiterzuhelfen damit ich nicht umsonst das Geld ausgegeben habe. SUPER!!

Daraus lerne ich nie wieder bei irgend welchen Halbamateuren Teile fürs Auto zu bestellen sondern lieber gleich bei jemanden anzufragen der da auch Ahnung von hat (Das Set wäre dort nicht einmal teurer gewesen)... Morgen berichte ich dann mal ob alles funktioniert hat so wies sollte.

Danke auch nochmal an dich Surfjenser, aber da hätten wir uns wohl toträtseln können :twisted:

Schönen Abend noch

kannst ja mal Bescheid geben, was da falsch war

Helligkeit kannste auch mit der Anpassung in den apk hochdrehen habe am anfang auch gedacht recht dunkel aber schaut es euch mal in der Nacht an bevor ihr die Codierung ändert

Ja aber richtig machen steht im Tread auf mt die Werte mit 100%