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Hallo zusammen,
ich hab heute meinen 1.8T AEB mal zerlegt um einigen pfusch vom Vorbesitzer zu beseitigen und KGE etc. zu erneuern...
Dabei habe ich ein herrenloses Kabel/Stecker gefunden und weis nicht so wirklich wonach ich suchen soll, wo das hinkommt... bzw. was das ist...
Habt ihr evtl eine Idee?
Adern blau und weiß? Öltemperatur.
Ich bin morgen am Wagen dran, genau in dieser Ecke dann kann ich dir genaueres sagen. Grüße !
Vielen Dank schon mal an euch beiden :)
Der blaue Stecker hat bei mir ein blaues Kabel und glaub ein weißes, somit ist dieser schon mal geklärt, wo muss man den in etwa anstecken? :D
Und der flache Stecker darüber? Der hatte glaub nur schwarze Kabel bzw. morgen noch mal genau schauen.
Der flachen schwarze sieht fast nach dem für den Öldrucksensor aus. Aber wenn der nicht angesteckt ist müsste ja permanent die Ölwarnung kommen. Oder es wurde herumgekabelt... :-?
Ich kenne den schwarzen Stecker nur für den Öltemperatursensor (S4 B5 AGB ohne Ölniveausensor).
Genau so sieht er auch auch :)
So ich hab gestern noch etwas weiter gemacht und den groben Schmodder von der KGE entfernt... mega Sauerei...
Der blaue Stecker ist nun wieder zusammen gesteckt und in den originalen Halter fixiert.
Und das andere Kabel geht tatsächlich zum Öltemperatursensor... nur der schwarze Stecker hat kein Gegenpart... wird wohl für ein Nachrüst KI sein?
Welches KI hast du denn eingebaut? Wenn du das "große" hast, sollte die linke kleine Anzeige die Öltemperatur sein.
SO EINS?
Welches BJ ist das Auto denn genau?
Mein KI sieht so aus
=> Link zu eBay Kleinanzeigen
Meiner ist Baujahr 1997 (also vorfacelift)
OK, dann sollte das der Stecker vom Öldrucksensor sein...
KLICK
Leider kann man auf der Zeichnung nicht wirklich erkennen wo der Sensor genau sitzt bzw. bei mir sieht es etwas anders aus wie auf der Zeichnung und im Inet findet man leider auch nicht wirklich was hilfreiches...
Kann es sein, dass dort, wo der rote Pfeil im Bild ist, der Sensor normal sitzt und es mit einen Blindstopfen verschlossen ist?
Noch als info, beim Fahren gab es nie eine Fehlermeldung bezüglich Öldruck etc.
Edit:
So nach weiterer Recherche endlich mal ein Bild gefunden...
Der Öldrucksensor liegt unter der Gummhülle und ist bei mir angesteckt und der Öltemperatursensor fehlt bei mir komplett... der ist dort wo bei mir die Verschlussschraube ist.
Wenn dein KI keine Öltemperaturanzeige hat liegt hast du auch keinen Sensor, der Stecker liegt dann ab Werk so rum.