A4 B6 3.0 V6 - abnormaler Ölverbrauch

Wie oben geschrieben hat mein 3.0 V6 einen mehr als unnormalen Ölverbrauch. Mit Gas Umbau....

Hab Anfang letzter Woche mal Öl nachgekippt. Vorbesitzer gefragt welches und das gleiche gekauft (5w-40)

Jetzt wollte der Wagen am Freitag wieder Öl (200km später).

Fahr vorhin zu nem bekannten und Bing schon wieder.....
Was geht n ab?
Wieso brauch der jetzt auf 200 km ein Liter Öl?

Hat der Vorbesitzer n falsches reingekippt.... Ich jetzt das falsche?!

Hab bisher kein Ölfleck am Boden gesehen...... :-/
Motorleuchte leuchtet... Ich vermute Zündspulen...
Geh morgen deswegen in die Werkstatt..

Kann das sein, dass er in hem Notpgrogramm läuft und daher so abartig viel Öl braucht?!
Oder wenn ich mit Gas fahr (140 km/h auf der Bahn) zu viel Öl???
Wo leert der das denn hin!!!

Soll ich n ölwechsel machen und dann vllt n 10w 40 nehmen?
Hat es mir irgend ne Dichtung geschossen?
Aber dann müsste er doch Öl verlieren?!

Brauch echt Hilfe, Jungs.....

Heut morgen war auch kühlwasser leer.
Hier hab ich aber gleich feststellen können, dass der Behälter defekt ist....

War kurz in der Werkstatt...
Der schaut ins Kühlwasser und sagt "Kopfschaden"...
Klar ist die Aussage erstmal krass... Kann as aber auch der Ölkühler sein?!
Ich mein auf 100 km 1l Öl ist ja schon mehr als abartig...
Und nur durch die Kopfdichtung so viel Öl?!?!?!

FU**!!!!

Moin Matze,

bisschen dürftige Infos zu dem V6....
Gib mal ein bisschen mehr preis, oder ist das ein großes Geheimnis?

- Baujahr
- Kilometerstand
- MKB

Gruß, Heiko

Sorry

Baujahr: 2001
Km: 250.000
MKB: ich glaub ASN, aber ich prüfe das gleich mal

So viel Fressen kann er nicht der muss iwo kleckern.
- Ventildeckeldicht.
- Zylinderkopfdicht.
- Ölwanne bzw untern Block.

Kopfschaden heißt inwiefern? Riss oder nur verzogen?

Ziemlich eindeutige Symptome. Wasser und Ölverbrauch deuten sehr auf nen Schaden am Kopf hin.
Entweder Risse im Kopf oder "nur" die Dichtung.

250000km, verbrennt Öl und Wasser, Motorkontrolleuchte an und Gasumbau.:shock: Wenn man da nicht selbst repariert oder entsprechende Hilfe hat, weg mit der Mühle...

Zitat:

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Zitat von Touristenfahrer

250000km, verbrennt Öl und Wasser, Motorkontrolleuchte an und Gasumbau.:shock: Wenn man da nicht selbst repariert oder entsprechende Hilfe hat, weg mit der Mühle...

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Würd ich net sagen.


@BC Matze:
Sag mal an welche Gasanlage du verbaut hast.

Gas Anlage ist von Elpigaz...

Die läuft aber recht zuverlässig.... :-/

Hi BC-Matze:

Ich hatte einen Subaru mit Gasanlage von Vialle.
Ich hab darüber gehört das bei Vialle (die mit Direkteinspritzung von flüssigas/Nasseinspritzung funktioniert) es Probleme mit der Hitze bei den Ventilen gibt.
In dem Zusammenhang gab es da einzelne Fälle wo bei den Ventilen bei hohen Laufleistungen (Ventilspiel) Öl verdampft ist.

Ich kann dir aber nicht sagen ob das bei der Elpigaz auch der Fall sein kann.

Ok....
Werde mich mal schlau machen....

Aber das Öl verdampft ja nicht wirklich, sondern befindet sich teils im Kühlkreislauf....
Meine Gedanke war vllt eben dass der Ölkühler n leck hat und das Öl somit in den Kreislauf gelangt...
Die Massen an Öl können doch nicht über n normalen Kopfschaden flöten gehen....

Zumal ich jetzt schon beobachte und ich keine Flecken auf der Straße oder dergleichen hinterlasse.