Zitat von
Waisenhaustuning
Ein nichthöhenverstellbares Fahrwerk, wo man aber die Härte der Dämpfer einstellen kann.
Meines Erachtens sind Tieferlegungen von mehr als 35- 40 mm eh für den Arsch, da es dann recht unpraktisch im Alltag wird.
Auf der Rennstrecke oder im Wochenendflitzer ist das ne andere Geschichte, spielt im Alltag aber weniger ne Rolle.
Nur tief ist nicht alles, vor allem bei den Strasse heutzutage, oder besser schon immer.
Jetzt zum Airride..
Ist ne feine Sache, hat viel Komfort aber nicht das sportliche fahren intus.
Und
ja man kann es immer höhenverstellen und sogar auf den Boden legen, nur muss man dann auch die Achsbuchsen im Auge haben, welche auf eine/deine grundeinstellung verschraubt sind, sein sollten.