Was ist das für ein verhunztes Luftrohr am LMM?

Hallo
beim Öl nachfüllen ist mir erst heute ein gebasteltes Rohr zwischen dem Luftmassenmesser und, keine Ahnung wo der endet, aufgefallen. In letzter Zeit hatte ich immer wieder Teile im Motorraum gesucht und dafür Bilder von gleichen Modellen gesucht. Das Rohr ist ja normalerweise durchgängig.

Nun frage ich mich, was das soll? Ist das originale Rohr vielleicht mal gebrochen und die Werkstatt oder der Vorbesitzer wusste sich nicht besser zu helfen und hat ein Metallrohr zwischen gebaut und dieses abgedichtet?

Das größte Mysterium ist aber das abgezweigte Röhrchen mit den beiden blauen Schrauben? Auf dem Ende steckt eine Kappe.

Habt ihr so etwas schon mal gesehen oder könnt mir auch so sagen was das sein soll? Am liebsten möchte ich wieder ein originales Rohr einbauen lassen. Das sieht nicht gesund aus.

Anhang 283376

Beim Öl Auffüllen hast du beim Kauf nicht unter die Haube geschaut ;)


keine Ahnung vielleicht wollte da einer Lachgas einspritzen :D

Ehrlich gesagt habe ich seit dem Kauf, der nun schon einige Zeit zurückliegt die Motorhaube geöffnet aber das Rohr nie weiter begutachtet. Heute, bei der Suche habe ich das Rohr doch einmal begutachtet und war etwas irritiert, über die 2 Schellen und die herausquellende Abdichtmasse. Das kann keine Audi-Qualität sein.

Lachgas war auch mein erster Gedanke. :-D Aber wohl kaum bei einem 1.8l Motor und die Vorbesitzer waren alle ü40 was nichts heißen muss. An eine Vorbereitung zu Erdgas dachte ich auch aber das würde doch keinen Sinn ergeben, so eine Anlage zurück zurüsten oder das Rohr einzubauen und dabei bleibt es dann.

Dem ist es kaputt gegangen und der hat es damit zu geschustert :D hol dir vom Verwerter ein neues den dass sieht ja mehr als grausig aus

Hat dieses Rohr einen speziellen Namen oder sogar eine Teilenummer?

Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube es schimpft sich Saugrohr aber da steht auch eine teilenummer drauf ;) kann allerdings etwas versteckt sein

Danke Fabian. Laut Audi schimpft sich das Teil Ansauglufthutze, wird mit einer 10NM Schraube mit der Saugstrahlpumpe verbunden. Habe ich aus einem Reparaturausschnitt. ;) Nur blöd dass das Teil unter dem Namen nicht angeboten wird und es mehrere Ansaugrohre beim B5 gibt.

Nachtrag: Dieses Ansaugrohr besteht wohl aus 2 Teilen (TLN:058129627E & 058133357A) Ich bestelle einfach mal auf gut Glück da der ADR Motor auch angegeben wird und die beiden Teile nur 10€ kosten in der Bucht.