Mein B7 zieht eine weiße Fahne...

Habe meinen B7 noch nicht lange - erst war der DPF voll, jetzt qualmt er ziemlich heftig.
Hatte er vor der DPF-Bearbeitung auch schon, aber hat man nur ganz leicht im Stand gesehen.
Wenn ich mit 100 km/h fahre, qualmt er richtig heftig. Fahre ich schneller, ist das ab ca. 120 km/h weg. Im Schiebebetrieb ebenfalls starke Rauchentwicklung. Im Notlauf qualmt er gar nicht. Ich vermute, der Turbolader hat einen weg.
Auslesen kann ich momentan nichts, da mein Interface (VCDS) zur Reparatur ist.
Was meint ihr?

Hast mal geschaut ob ein VCDS User in deiner nähe ist? Wir haben ja so eine schöne Übersicht.

bevor Du hier noch Panik genacht bekommst was alles sein könnte ;-)

Danke für den Tipp! Ich fürchte allerdings, dass die Ursache rein mechanisch und beim Auslesen gar nichts zu finden ist.

Dürfte die Kurbelgehäuseentlüftung sein die im Ventildeckel sitzt und die es nur komplett gibt.

Daran habe ich auch schon gedacht und mal den "Deckeltest" gemacht - war unauffällig. Könnte das trotzdem die Ursache sein?

Kann man das irgendwie überprüfen, ob es daran liegt?

Ich möchte noch Rückmeldung geben, nachdem das Problem beseitigt wurde:
War der LMM - Stecker gesäubert, Fehler gelöscht, kein Qualm mehr... :)

:daumen:

Wieviel Kilometer ist dein A4 gelaufen?

Zitat:

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Zitat von bike-didi

Ich möchte noch Rückmeldung geben, nachdem das Problem beseitigt wurde:
War der LMM - Stecker gesäubert, Fehler gelöscht, kein Qualm mehr... :)

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Freut mich.
Danke für dein Feedback! :daumen:

183.000 KM