8E/B7: TFL Birnen Wechsel...

Hi,

Wollte gerade meiner Limo etwas gutes tun und endlich die defekte TFL Birne auf der Fahrerseite wechseln. Nur siehe da, trotz "So wird's gemacht" und relativ gelenkigen Finger gelingt es mir nicht ansatzweise die Birne aus dem kleinen Nadelöhr überhaupt aus ihrer Fassung zu drehen! :motz:
So langsam beginnt sich mein Frust gegen Audi zu stauen... Kann man jetzt noch nicht einmal mehr eine Birne wechseln ohne Front und Scheinwerfer demontieren zu müssen?! :motz: :-?

Kann mir wer einen Tipp geben wie ich das bewerkstelligen soll? VAG-Winkelpfoten hab' ich offensichtlich keine... :evil:

Nimm ne Rohrzange, stell sie auf die Größe der Fassung ein und dreh ganz behutsam nach oben.

LG Chris.

Aber wirklich vorsichtig drehen.

Habs bisher paarmal ausgebaut, und bisher gings immer per Hand, wenn auch danach mit Kratzern.

Ohjee... Naja danke schonmal für die Tipps! :oops:

Bau halt auf LEDs um, die halten länger. :hihi:

Zitat:

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Zitat von DTM edition

Bau halt auf LEDs um, die halten länger. :hihi:

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Dann mach mal eine Einbauanleitung mit allem drum und dran. :blbl:
Und dann sehen wir weiter :daumen:
Und bauen es alle ein.

LEDs kommen nicht in Frage... Das ist mir zuviel Gebastel! Hab' die MTECs schon hier liegen, die leuchten weisser/passender zu Xenon als manche LED...

Stimmt, kann ich nur empfehlen. Als Abblendlicht taugens nix, aber fürs TFL müsstens schon gehen.

Achte mal auf die Lebensdauer. hab gehört, die gehen gern mal etwas schneller kaputt.

@Avus

Schaus dir halt live an. :blbl: :hihi:

Sorry,aber wie funktioniert beim B7 das Fernlicht ?
Wenn ich's richtig verstanden habe,dann ist im inneren Reflektor nur Standlicht -und Tfl Birne verbaut :roll:

Bißchen Bi(Xenon*hust*) schadet nie. :mrgreen:

Aso,und bei normalen Scheinis oder normalem Xenon hat man da eine H7 Birne drin ?

Zitat:

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Zitat von Artik

Sorry,aber wie funktioniert beim B7 das Fernlicht ?
Wenn ich's richtig verstanden habe,dann ist im äusseren Reflektor nur Standlicht -und Tfl Birne verbaut :roll:

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Im äußeren Reflektor ist Bi-Xenon Abblend- und Fernlicht, im inneren Reflektor Standlicht und TFL.

Normale Leuchten dann ohne TFL, getrenntes Abblend- und Fernlicht.

Oh,habe oben editiert,6 Uhr halt :lol:
Danke für die Erklärung ;-)

Sagt mal, ist euer TFL Lampenträger auch so angekokelt? :-|

Nein, hab allerdings seit 15 000km keine normalen Birnen mehr drin. Dafür werden meine Widerstände da drin immer sau heiss.

Aber das bei dir sieht heftig aus. Leichte "braun/gelbe" Flecken hab ich auch, aber net so.

Naja, von der Substanz her scheint er noch intakt zu sein - trotzdem bedenklich das Ganze.

Für alle die die MTECs interessieren, anbei ein gerade geschossenes Vergleichsfoto :

@DTME : Hast du auch eine Alternative zu den Standlichtern gefunden? Denke dass das FIS auch hier beim Einsatz von LED meckern würde, oder? (Hätte es ja jetzt testen können aber hab' nicht dran gedacht und jetzt ist wieder alles zu)

Desweiteren : Könntet ihr bitte mal nachsehn ob eure Reflektoren auf der Höhe des TFL auch derart stark beschlagen sind? (oberhalb des Leuchtmittels) :shock:

P.s.: Es war der SW von der Fahrerseite bei dem der Lampenträger des TFL so verkokelt war

was würde passieren wenn die Polizei einen mit diesen oder mit LED Lampen anhällt?

also im schlimmsten fall?

Zitat:

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Zitat von lyrix

was würde passieren wenn die Polizei einen mit diesen oder mit LED Lampen anhällt?

also im schlimmsten fall?

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Verlust der Allgemeinen Betriebserlaubnis (=kein Versicherungsschutz im Schadensfall bzw. Selbstzahler), Verwarnungsgeld bis hin zu Stilllegung...

und mir in der Probezeit sicher noch Nachschulung oder?