praktikable Tieferlegung

Moin zusammen,

ich hätte gern von den Erfahrungen der tiefergelegten Fraktion welche Höhenwerte mit einem B6 für den normalen Alltag geeignet sind. Hintergrund ist daß ich seit April auf 17" S-line Räder unterwegs bin. Gewinde wurde neu eingestellt so das der Abstand an der Vorderachse (Boden <->Radkasten) 63,5cm beträgt. Bis letzte Woche war das alles problemlos. Am WE zum erstenmal die Hütte mit 4 Personen besetzt und natürlich auf einem nicht ganz ebenen Wanderweg schön aufgesetzt am Getriebehalter. Ok der Weg war mies. ABer gleich danach bin ich an einem "Bremshügel" einer Essotankstelle nochmal aufgesessen. Selbst Ausfahrten mit den üblichen Absätzen werden zur Mutprobe obwohl ich allein im Fahrzeug sitze. Jetzt muß das Ding höher.
Bin jetzt gespannt mit welchen Werten Ihr problemlos durch den Alltag kommt.

danke

Nicht Boden <->Radkasten ist relevant, sondern Radnabe <->Radkasten, mit diesem maß kann man mehr anfangen.;-)

ok muß ich nochmal messen.
Nur zum Verständnis da wir beim b6 doch alle +/- 4% radumfang alle den gleichen Komplettradumfang besitzen sollte das doch wurscht sein wo ich messe, oder?

Im Grunde hast Du recht aber nimmt man im Vergelich einen 195/65 15 und einen 225/40 18, variiert die Bodenfreiheit dennoch mehr oder weniger enorm weil durch die höhere Flanke des 195ers das Fahrzeug weiter abtaucht. Ist zwar eher marginal aber trotzdem is das verlässlichste Maß von mitte Radnabe zu Radhausunterkante.

Im Prinzip schon, nur bist du dann so ziemlich der einzige der so mißt, üblich ist Nabe – Radlauf. ;-)


http://www.a4-freunde.com/forum/show...=tief+Fahrwerk

Aktuelle Messung besagt es sind 33cm zwischen Nabe und Radlauf.

Naja, 33cm ist eben nichts führ Feld oder Waldwege bei voller Besatzung, zu zweit auf normalen Straßen nebst Bremshügel (auf diesen allerdings langsam) ging bei mir früher eigentlich alles, siehe #35 unter http://www.a4-freunde.com/forum/show...=tief+Fahrwerk

Gelände ist klar da legt man nicht tiefer. ABer das ich in einer Tankstelle damit aufschlage ist nicht nachvollziehbar. Zumal ich mit dem Getriebehalter eingeschlagen bin. Einmal sogar allein im Auto an einem abgesenktem Bordstein!!!!!
Es gibt massig Fahrzeuge die wesentlich mehr Tiefgang fahren und die meisten sind auch mit 2 Personen besetzt. Die fahren doch nicht alle ausschließlich auf einer Billiardplatte.
Und nein ich wiege auch keine 200 kg :-)
Egal bin jetzt 5 Umdrehungen hoch gegangen was ca 1cm ausmacht.

Danke nochmal für den Link.

Also ich fahre derzeit RMK 300 VA / HA. Mitten auf dem Land, teilweise Anhängerbetrieb mit voller Anhängelast, pendel täglich 100km zur Uni (nur Landstraße)... also in meinem Augen is bis 300 (und für manche whs. auch darunter noch) alles Alltagstauglich.

Gruß