3,0 TDI - VTG steigt sporadisch aus --> keine Leistung
Vorab ein wenig Vorgeschichte:
Ich bin im August eine Reise angetreten und musste nach 200km den gelben Engel rufen, da ich plötzlich keine Leistung mehr hatte und die Glühwendel blinkte. Der gelber Engel hat dann einen zu niedrigen Ladedruck ausgelesen. Nach Löschen des Fehlers und kurzer Weiterfahrt (keine 500m) kam das Fehlerbild wieder und ich fuhr zum nächst gelegenen :)
Hier wurde dann ein elektrischer Fehler (sporadisch) ausgelesen. Das Autohaus behielt das Auto dort und stellte eine leicht hakelige VTG Verstellung fest. Diese wurde weitestgehend beseitigt und mein Dicker fuhr nun bestimmt 2000km Sorgenfrei. Ich habe zwischendurch auch mal richtig Last drauf gegeben und es passierte nix.
Mittlerweile kommt dieser Fehler aber wieder. Bisher nur einmal kurz aber heute ganze 4x. Zündung aus und wieder an beseitigt den Leistungsverlust. Es leuchtet keine Lampe. Auslesen des Fehlerspeichers brachte einmal folgenden Fehler:
Zitat:
013128 - Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724)
P3348 - 004 - elektr. Fehler - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 173564 km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2793 /min
Drehmoment: 7.8 Nm
Geschwindigkeit: 131.0 km/h
Temperatur: 81.0°C
Tastverhältnis: 44.6 %
Spannung: 14.29 V
Tastverhältnis: 12.6 %
Ich vermute, dass der selbe Fehler auch im Autohaus ausgelesen wurde.
Nun habe ich schon etwas recherchiert und bin auf viele Sachen gestoßen. Vom Turbotausch über der Tausch des elektrischen Verstellers, bis hin zu Turbo zerlegen und reinigen oder Saugrohrklappen tauschen.
Vorab würde ich gerne analytisch den Fehler eingrenzen wollen. Eine Stellglieddiagnose lief problemlos durch und brachte Werte von 20-80%. Ist dies normal?
Wie kann ich nun weiter machen? Ich habe die VTG-Verstellung über die kleine Koppelstange händisch bis in den Anschlag bewegt und das war keinerlei hakeln zu spüren.
Bisher kann ich das Austeigen des VTG auch keineswegs von der Fahrsituation eingrenzen. Einmal fiel es im Überholvorgang bei 120 und nahezu Volllast aus. Heute war plötzlich bei 70 im Tempomat danach die Leistung weg. Freue mich über jede Hilfe.
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Ich hatte gehofft mich nicht wieder so schnell in diesem Thema melden zu müssen, aber heute wollte ich eigentlich eine kleine Reise antreten und prompt kam nach 15km wieder der bekannte Fehler. Leistung war weg! Habe kurz angehalten und den Motor neu gestartet wodurch der sporadische Fehler ebenfalls weg war. Bin dann eine Steige (~300hm) hoch gefahren und bekam nach 200hm wieder den Fehler, diesmal quittiert mit der dauerhaft leuchtenden Motorkontrollleuchte. Wieder mal angehalten und den Motor neu gestartet und Leistung war wieder da. Kontrolleuchte blieb aber aktiv.
Bin also nach Hause und habe den Fehlerspeicher ausgelesen und hatte wieder den Fehler
Zitat:
013128 - Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724)
P3348 - 004 - elektr. Fehler - Sporadisch
Da ich den Stellmotor nun definitiv auschließen kann und auch sonst nichts auf einen Schaden am Lader hinweist, werde ich nochmal ganz genau den Kabelbaum und Stecker prüfen. Habe irgendwie bedenken, dass ein hauchfeiner Kabelbruch vorliegt oder eben Kontaktprobleme am Stecker.
Kurz noch zum Lader: Wenn kein Fehler vorliegt läuft das Fahrzeug tadellos. Der Lader pfeift nicht und wenn man händisch an der Verstellung drückt, dann bewegt sich das VTG ohne merklichen Widerstand oder hakeln. Soweit mir bekannt gibt es auch einen eigenen Fehlereintrag falls das VTG zu schwergängig ist.
Ich habe aber einfach nochmal eine kleine Logfahrt gemacht. Im ersten Abschnitt bin ich aus Konstantfahrt 45-50km/h auf 120km/h hoch beschleunigt und wieder mit Tempomat gefahren. Im zweiten Abschnitt aus dem Stillstand auf 100km/h beschleunigt. Ist das so iO oder gibt es bessere Fahrmannöver für eine Logfahrt?
EDIT:
Kann mir jemand die Pinbelegung geben am Steuergerät um die Verkabelung bis zum VTG Stellmotor durch zu messen?