Knack/Klonggeräusch an der Vorderachse (Fahrerseite)
Hallo zusammen,
Bei meinen RS4 B7 nervt mich langsam mein sporadisch auftretendes nicht findbares Knackgeräusch an der Vorderachse (Fahrerseite) :evil: Fahren tut er sich 1A! Nur das wissen, dass da was knackt, stört mich.
Ich fange mal kurz beim Urschleim an :mrgreen:
Das aller erste mal wo es mir bewusst aufgefallen ist war nach dem Umbau bei KH-Tuning. Dort wurde das KW V3 Gewindefahrwerk verbaut + eine Sachs Kupplung mit EMS. Fahrwerk und Kupplung gehen einwandfrei! Nur für euch zur Info was evtl. für Teile und Schrauben gelöst wurden.
Das Geräusch tritt eigentlich nur auf wenn man z.B. rangiert mit viel lenken und gleichzeitig noch durch eine Bodenwelle oder Hügel (z.B. flachen Bordstein) einseitig fährt. Oder beim Bremsen kurz vor dem Stillstand, wenn das Auto auf der Vorderachse schwer wird (ohne Lenkeinschlag). Und heute habe ich das Geräusch noch bei einer engen S-Kurve (bei sportlicher Fahrweise) erzeugen können.
Zum Geräusch selber:
Es ist kein knarzen oder ratzen, sondern ein kurzer prägnanter dumpfer Ton (maximal 3x in Folge)
Es wurde zwischenzeitlich schon getauscht:
- Domlager (Werkstatt)
- Radlager (Werkstatt)
- Stabilisatoren + Koppelstanden VA/HA (ich selbst)
- Bremsanlage komplett (Werkstatt)
- Spur und Sturz sind eingestellt worden (Werkstatt)
- Türscharniere und Motorhaube wurde gefettet und mit Teflon-Öl behandelt (ich selbst)
Was könnte es noch sein bzw. was könnte ich überprüfen?
- die Antriebswellen hat sich die Werkstatt angeblich angeschaut
- Querlenker sehen optisch noch ok ist
- irgendwelche Schrauben am Unterboden hat ein Mechaniker mal nachgezogen
Ich freue mich über jeden Tipp und Rat ;-)
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5)
Habe den Dicken heute mal auf die Bühne getan und nachgeschaut.
- Antriebswellen sehen noch in Ordnung aus! Kein Spiel nur nach links und rechts was ja sein muss
- mit KW telefoniert und die Federn so verdreht das keine Enden mehr übereinander liegen
Und die Querlenker gecheckt mit der Hand wackelt nix da sitzt alles stramm aber die Lager sehen glaub nicht mehr gut aus oder was meint ihr?
Und dann ist mir noch etwas Öl/Fett um ein Motorlager aufgefallen. Sind diese damit befüllt? Das Lager an sich war aber Trocken was man so gesehen hat. Alternativ kann es auch noch ein Rest von einer defekten Manschette sein