Dumpfes Buppern im Motorraum BPW
Hab mal 2 Videos für euch, evt. kennt ja jemand dieses Geräusch und kann mir etwas zu diesem dumpfen buppern im Motorraum sagen !?
https://www.youtube.com/watch?v=jbvr...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=YKI9...ature=youtu.be
MfG Thomas
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Sooo ... seit langem was Neues hier..
Ich hab jetzt auch mal geschaut wegen den Stopfen , es wurde vom Motor immer schlimmer und lauter ...siehe da , 3 Stopfen im roten Kreis sind mindestens raus, nach 330tkm .
Anhang 345514Anhang 345515
Die Äusseren habe ich gekörnt und rein gedrückt... denke aber nicht das es lange hält ... mein Problem sind die Mittleren, welche sich anscheind selber drin halten, aber ich möchte se trotzdem wieder richtig einsetzen und den Kanal schließen.
Anhang 345516
Nun zur Frage, muss ich nur die 8 Schrauben (blau eingekreist) raus drehen und kann dann die wellen abnehmen?
Sind es Dehnschrauben, denn die kosten 10,66 je Stück ?
Auf was muss ich noch achten, wieviel NM bekommen die Schrauben ?
Anhang 345517
Nachdem die Äusseren drin waren und ich ne Runde gefahren bin, Motorlauf wie ausgewechselt, sauber, ruhig und "leise " :-)
Ahso, sollte die Zylinderdeckeldichtung immer Neu ?
MfG Thomas
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Hier sind die 3 Übeltäter .. der 4. sah noch gut aus.
Anhang 345864
Nachdem das reindrücken und etwas "ankörnen" nicht geholfen hatte, musst ich halt die 8 Schrauben für ca. 85 Euro und nen Drehmomentschlüssel kaufen .. Ich hoffe es hält jetzt mit den 5er Nieten und die 4. bleibt drin.
Danke der Infos hier. :-)
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Da ich mit dem buppern schon länger umher gefahren bin und somit die Schmierung warscheinlich gefehlt hat, denke ich irgendwas hat sich eingearbeitet und nun mit genug Öl stimmt etwas nimmer.... oder gibt es irgendwo lernwerte die ich per vcds einfach löschen kann und er sucht diese sich wieder selber raus ?
Ich hatte damals noch nen neuen Deckel verbaut, lag noch verpackt 3 Jahre bei mir rum und nuja, warum nich pauschal erneuern ... daher kann der Mehrverbrauch nicht kommen ?
Gestern hatte ich den Kopf wieder offen und die Schauben sind zumindest alle noch fest, hab mal den Drehmomentschlüssel mit 30NM angesetzt und hat sich nix bewegt.
Anhang 346088
Wie aufwendig ist denn die Grundeinstellung der PD Einheit , was würde sowas kosten denn diese trau ich mir glaube nicht selber zu. ?
MfG Thomas
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Ich hab zwecks Mehrverbrauch jetzt mal voll getankt und bin noch am Leerfahren.
Hier im Bild einmal bei Leerlauf und einmal bei 1600 Umdrehungen ein Screenshoot, wobei er sich bei 1600 schon recht schüttelt. Im Leerlauf ist er ruhig.
Wassertemperatur war bei 90Grad und somit Motor warm. Fehlerspeicher ist leer.
Anhang 346175Anhang 346176
Kann mir mal Jemand ne Diagnose stellen ?