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Hallo an alle,
auch ich habe Schwierigkeiten mit meinen Scheinwerfern. Da ich das Auto brauche, kann ich die Scheinwerfer nicht zerlegen und die Reflektoren neu beschichten lassen. Hat jemand Erfahrung mit neuen Scheinwerfern aus E-Bäh. Die Preise sind ja unschlagbar.
http://www.ebay.de/itm/371113787551?...%3AMEBIDX%3AIT
Gruss Bernd
Hi als Zwischenlösung oder damit er überhaupt funktionier ja. Aber wenn du die SW in die Hand nimmst weist du warum die so günstig sind. Kann dir zwar keine Empfehlung aussprechen weil immer nur OEM eingesetzt.
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Interessant wäre wirklich jemand, der die schon mal verbaut hat . Aber nicht erst gestern, sondern vielleicht schon ein Jahr oder so.
Nur soviel: Von dem laden würde ich nix kaufen, da gibt es bessere Quellen
Was hindert dich gebrauchte intakte OE Scheinwerfer bei Ebay zu suchen, am besten per Auktion, es kommt ja wohl auf einen Tag nicht an
Kleinanzeigen ist auch voll mit Scheinwerfern.
Genau, gibt genug die OE ausbauen und Kirmeslichter verbauen
Die werden aber auch alle das gleiche Problem haben. Wer verkauft schon überholte Scheinwerfer.
Kann man die Scheinwerfer komplett anliefern lassen und die Überholen sie dann ? Was wird das kosten.
Gebraucht liegen zwei OE Scheinwerfer auch bei 200 €. Dann kommt noch die Überholung dazu. Oder rechne ich falsch
Für eine neu Bedampfung der Reflektoren, kannst du mit etwa 50 - 60€ rechnen.
Ich habe für den B6 schon öfter Scheinwerfer für kleine 2-stellige beträge gesehen, die findet man natürlich nicht per Sofortkauf bei Abzockern
Und ich bezweifle das sämtliche Scheinwerfer in allen B6 in den fritten sind
Wie gesagt hatte es nur 1 Woche dann haben ich es zurückgeben und kann den Leuten zustimmen du wirst keine Freude mit dem Plastik haben alles unter 300€ Neupreis ist minderer Qualität .
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ok ich habe es verstanden. Werde die Finger davon lassen. Werde dann bis zum Sommer mit den Funzeln weiterfahren. Wenn dann mein Sommerauto wieder fährt baue ich die Scheinwerfer aus und lasse sie überholen.
Damit wirst du wohl am besten und vor allem billigsten wegkommen :daumen:
Hast du die Brenner schon mal getauscht? Bei mir waren vermutlich die originalen drinnen und es kam mir so vor, als hätte ich zwei Kerzen im Scheinwerfer brennen..
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Was ich bis jetzt gelesen habe, war es zu 99 Prozent nicht die Brenner. Wie kann man das erkennen.
Ich hab von Normalxenon auf BiXenon umgerüstet und bin so vorgegangen, damit ich nicht aufs Auto verzichten muss:
Eins vorweg, braucht vielleicht etwas Geduld und "Arbeit", aber die lässt sich ja einfach nebenbei erledigen.
1. Teilenummer für beide einzelnen Scheinwerfer rausgesucht. (Wollte die neuere Revision mit Index T)
2. Fast täglich damit bei ebay und Kleinanzeigen gesucht (auch Beschreibung durchsuchen lassen). Suche lässt sich abspeichern und ist dann nur noch ein Klick.
3. Keinen Wert draufgelegt, dass beide Scheinwerfer gleichzeitig gekauft werden.
4. Innerhalb von 3 Wochen beide ersteigert bekommen.
5. Beide komplett zerlegt, alles schön sauber gemacht und solange die Reflektoren zum Verspiegeln geschickt.
6. Als die wieder da waren mit neuem Brennern eingebaut, Steuergeräte von den alten an die neuen ran, restliche Leuchtmittel umgebaut und BAAM :-D. Es wurde Licht! Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
7. Normal Xenon ohne Leuchtmittel und Steuergeräte verkauft.
Am Ende bin ich damit so gut rausgekommen, dass ich nur die neuen Brenner bezahlt habe und das Verspiegeln und die BiXenons quasi kostenlos waren.