Umbau Facelift Türen

hi leute,

ich weiß dazu gibt es einige themen aber irgendwie kann ich nach langem suchen die ganze materie immer noch noch nicht verstehen. ich hab einen b5 "modellpflege 1998"....wenn ich alles richtig verstanden habe dann brauch ich für den umbau:

4 fl türen
fl lenkstockhalter
2x schlösser
fl lenkradabdeckung
fl lenkrad

stimmt das soweit?

in meinem fall würd ich folgendes mache, sofern das möglich ist....ich würde nur die fl türen tauschen und sonst gar nix.....und jetzt meine frage....kann ich dann die zv mit meinem alten schlüssel öffnen? passen die vfl türpappen? mein plan sieht so aus, dass ich dann zur not einen zweiten schlüssel für das fl schloss habe um manuell aufsperren zu können. ist das zu weit hergeholt und völliger schwachsinn oder würd das so funken?

komplett umzubauen inkl schlösser, lenkrad usw. ist halt ziemlich kostenintesiv....drum mein o.a. plan...

lg
totha4

Es wird alleine an den Kabelbäumen scheitern den die FL-Türen bzw. Schlößer haben andere Stecker und belegungen da müsstest Du Dir etwas einfallen lassen entweder umpinnen oder die alten Sachen einbauen.

Ich habe nur von 96er Technik auf 98er S4 Technik umgebaut und bin an den Türen fast verrückt geworden...:D

danke mal für deine antwort....ich bin selber technisch sicherlich viel zu wenig informiert.....also ist es zu einfach gedacht nur die türen zu tauschen und die alte zv mit dem alten schlüssel zu kombinieren und das fahrerschloss manuell mit dem "neuen" fl schlüssel zu sperren?!

aber macht es rein technisch nicht auch einen unterschied, dass ich nicht wie du das urmodell habe sondern "modellreihe 1998"?

man liest so oft "einfach türen tauschen, plug and play" aber das is es ja bei weitem nicht!

Der 98er müsste schon den FL Kabelbaum verbaut haben. Das kannst du aber einfach prüfen indem du mal die Verkleidung unten an der A-Säule abnimmst. Runde Pins: alter Kabelbaum, flache Pins: neuer Kabelbaum.

Die LSS sollten bis auf den kleinen Hebel zum Verstellen vom Intervall identisch sein ( wenn der 98er den nicht auch schon hat ).

Schlösser und Lenkradabdeckung ( da ist mir kein unterschied bekannt ) kannst du normalerweise behalten.

ja ok aber das schloss von der türe bekommt man ja nicht raus, was ich so gelesen habe....

Stimmt da hast du recht. Dann bräuchtest du tatsächlich noch das Zündschloss, Handschuhfach und Kofferraumschloss ( das kann man zumindest beim Avant aber anpassen ).

Warum sollte man das Schloss nicht raus bekommen?

wie gesagt....ich kann mich da nur an beiträge stützen die ich gelesen habe und da hieß es dass ein vfl schloss nicht in eine fl türe rein geht.....

Kann denke ich nicht sein, sind ja im vFl und Fl beides ganz normale Autozylinder. Außer die sind irgendwie verpresst, verklebt, oder irgendwas...

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Also nach der Zeichnung hier passt es nicht, aber da musst du evtl. mal Flodol befragen ob der was raussuchen kann.
partscats legt einen öfters aufs Kreuz ;-)

Ich hab damals keine Möglichkeit gefunden den Schließzylinder ( also den Teil mit den kleinen Reitern drin ) aus dem Türgriff der Fahrerseite zu entfernen. Wenn jemand dazu eine Anleitung hat, immer her damit.

Hmm ok ich grab das nochmal aus.

wenn ich angenommen damit die leben könnte einen eigenen schlüssel für die fahrertüre zu haben dann könnte es ja wirklich plug n play gehen die türen umzubauen. anscheinend ist ja der kabelbaum vom "modell 1998" schon der des fl. dann lass ich einfach das fl schloss drin und hab dafür eben einen eigenen schlüssel.....is das schwachsinn was ich schreibe oder geht das sò?

bzw. hat doch sicher schon jemand einen 98er auf fl türen umgebaut oder?!

lg