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Zischen im Motorraum in Nähe Kühlwasserbehälter
Moin moin,
ich weis nicht ob das Zischen (bei laufenden Motor) normal ist, deshalb mal die Anfrage. Wenn ich den Schlauch (roter Kreis auf dem Bild) zu drücke, ist das Zischen weg und der Motor läuft etwas anders. Aber wo es her kommt kann ich nicht sagen.
Wer weis was das ist?
Gruß Toschi
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Sieht so aus und wenn es die Saugstrahlpumpe ist,findest du sie dort wo das Geräusch herkommt. ;)
Anhang 279685
Gruß Steffen
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Moinsen,
gestern die Schläuche und Ventile vom Freundlichen abgeholt. Das Rückschlagventil für den BKV war definitiv defekt, jetzt hält der BKV den Druck und ich kann bei stehenden Motor ca. 3 mal das Pedal durchtreten bis zum Volldruck am Pedal.
Bild: rote Pfeile = Neuteile
Aber leider ist das Zischen bei laufenden Motor im Bereich der Drosselklappe immer noch da und wenn ich den Motor aus mache hört man auch noch für ca. 2 Sekunden einen Druckabfall. Ich habe alle Unterdruckschläuche, Leitungen, Rückschlagventile und die Saugbrücke mit Bremsenreiniger abgesprüht aber keine Feststellung wo der Druck entweichen könnte. Fehlerspeicher habe ich auch ausgelesen, kein Fehler gespeichert. Habe auch beim Freundlichen gefragt, bzw. der hat sich das angeschaut, hat auch keine Lösung parat.
Wäre nicht schlecht wenn ein Forum-Mitglied den gleichen A4 8E B6 2.0 ALT mit Multitronic hat, der das ganze bei sich mal prüfen könnte, vieleicht ist das ganze ja normal. Ich jedenfalls bin mit meinem Latain am Ende.
Über weitere Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Toschi