Timeless oder Mücke

Abend zusammen,

welche Kotflügel würdet ihr mir raten? Die von Timeless oder Mücke? Oder zu KTS den Wagen bringen? Jemand eine Preisdimension ggf. für mich bei KTS?

Hab bei mir die Mücke verbaut, es mussten nur 2 Löcher gebohrt werden. Alles sehr passgenau.

Wie ist das mit den breiteren GFK Kotflügel mit den Innenverkleidungen?lässt man die dann komplett weg weil man ja mehr Platz im Radkasten haben will oder werden die auch bearbeitet?

Kommt drauf an.
Wenn das Fahrzeug weiterhin im Alltag bewegt wird, würde ich auf die Innenverkleidung nicht verzichten wollen.

Beim 8E bietet es sich an, die Innenverkleidung vom RS4 zu nehmen und ggf. zu bearbeiten.

Habe ebenfalls die Mücke Kotflügel verbaut und wie "Alexandros.Nikas" schon geschrieben hat, sehr passgenau. Die Innenverkleidung passen mit ein wenig Bearbeitung beim 8E vom RS4

hab timless dran 2cm breiter passen soweit echt gut... für zubehör hald

radhausschalen hab ich ausgeschnitten und wieder verbaut

Ok, danke. Lackierarbeiten waren auch ok? Oder hat der Lackierer geflucht, weil viel Nacharbeit nötig war?

Denke, dass es die Mücke werden. Nun muss ich noch das Problem mit den anschlagenden Querlenkern lösen. Ggf. frage ich bei HuR nach, ob die für mich härtere Federn herstellen können...das wird interessant werden :-)

also bekannter von mir hat Mücke an seinem 1er golf und passgenauigkeit ist da 0 gegeben der baut das nächste mal auch lieber wieder aus blech