Für Profis: schütteln bei niedriger drehzahl oder hohen gängen

Hallo, liebes Forum....
Ich habe ein seeehr sehr komisches Problem mit meinem Audi S4 B5 LPG!!! Keiner weiß mehr weiter...

Folgendes: Wenn ich bsp. Bei 50 kmh in den 4 gang schalte schüttelt sich das ganze auto bei volllast, wenn ich noch höher schalte bzw in den 6. Und volllast gebe Ist es sehr sehr viel intensiver, bei teillast wird es weniger und beim rollen lassen ist alles ruhig!!! Im 1. Oder 2 gang ist fast nichts zu merken.
Man kann, wenn man will von 0-257kmh sauber durchbeschleunigen, ohne vibration zu merken (LPG sowie Benzin), man muss allerdings die volle drehzahlbandbreite nutzen....

Wenn man sich das mal auf der Hebebühne anschaut und betrachtet das hintere Differenzial, schüttelt sich bei dem hohen drehmomentunterschied das vordere hinterachsdifferenziallager.

Folgendes wurde erneuert/getauscht:

Kardanwelle inkl Gelenke
Schwungrad inkl kupplung
Getriebe
Hinterachsgetriebe
Hinterachslager vom differenzial I.O.
Motorlager
Zündkerzen
LMM
Zahnriehmenstellung I.O.
Fehlerspeicher leer.


Jemand noch ne idee?