Audi A4-Freunde Community

Mit 5mm kann man doch noch ne halbe Eweigkeit fahren ;-)

Und wenn mal ein Eckchen rausbicht dann geht die Welt doch auch nicht unter

Kein Geld für Bremsbeläge?

Kein Geld für Bremsbeläge?  :lachweg:

soweit wollen wir uns gar nicht aus dem Fenster lehnen  :mrgreen:

Bei meiner Fahrweise sind die aber nicht lange drangewesen  :lol:

Und dann überfährst jemanden und der Gutachter stellt fest, dass die Warnanzeige geleuchtet hat. Viel Spass!  :nono:

sobald was blinkt oder tutet ^^ ab zu Audi und das machen lassen.

man oh man :) der fährt nen S und kauft sein zeug bei ebay ich fahr dagegen ne Krücke und geh immer zu audi  :mrgreen: da lässt sich nun streiten wer was falsch macht :) Aber seh ich genauso wie Benny.. sobald was blinkt oder tutet ^^ ab zu Audi und das machen lassen. Seh ich genauso hat alles seinen Sinn  :daumen:
 

Macht beide was falsch!

Warum nach AUDI??

die Bremswirkung ist immer noch mehr als ausreichend.

@Happyfreak...

wie ich schon sagte, werde jeden Tag auf´s Neue von dieser brachialen Bremskrat fasziniert!
 
habe die grade gemessen - ca. 0,7 cm Belag vorhanden!

Ich finde nicht meine Sparmaßnahme, sondern die Aktion v. Audi peinlich, die bei solcher Belagstärke einen zum Tausch zwingen!

Und einige hier sollten mal Augen aufmachen... Bei Ebay werden original Bremsklötzen für die Hälfte des Ladenpreises angeboten und nicht irgendein tuningschrott  :roll: Also mach ich bestimmt nichts falsches, wenn ich die dort ersteigere!

daher verstehe ich die Vorwürfe von einigen Personen hier nicht.

Also wenn die anzeige an geht

Ich hab doch geschrieben dass 2mm Verschleißgrenze ist.

Ich hab doch geschrieben dass 2mm Verschleißgrenze ist. Sonst gibts hier nicht zu diskutieren, eigentlich kann hier geschlossen werden

Reifen haben auch eine Verschleißgrenze von 1,6mm und trotzdem ist es Verantwortungslos solche Reifen zu fahren!

Und wenn man keine hat!? ;-)

Auch wenn es keiner glauben mag, Stahl auf Stahl bremmst auch! ;-)

Coolfroschi

:lachweg: :lachweg: :lachweg:

Das musst du dir bei dieser Fragestellung schon gefallen lassen. :lachweg: :lachweg:

Ich weiß nicht was ihr habt, Audi sichert sich ja mit dem Piepton ab 7mm(wenn man einen FIS hat) nur ab. Selbst der Freundliche sagt ja das du noch gut 1000 km Fahren kannst und es passiert nix.

na klar meinte ich 0,7 cm  :roll: im mm Bereich wäre ich schon auf dem Friedhof zu finden sein  :lol:


hier ein paar links v. original S4 Bremsklötzen, für extrablinde  :lol:

Na denn Freu dich das du Org Teile gefunden hast, ich habe gestern in den 15 sec die ich danach geschaut hab NIX gefunden, is mir aber auch eh Egal da du ja die Schrott Bremse Fährst und ich sowas nicht mehr an mein Auto lasse

weiss nicht wie du auf 201 € kommst, bei meinem letzten besuch wollte der "gute" Mann bei Audi Zentrum Ingolstadt 200 € für vordere Bremsklötze und 90 € für die hintere, so viel zu deiner AKTE Liste  :lol:

WO bitte hast du was von HINTEN geschrieben?? Bremsklötze VORN wie du selber die Links bei Ebay gepostet hast kosten soviel wie ich geschrieben habe, außerdem hast du es ja selber Bestätigt, SATZ BREMSKLÖTZE VORN 201 €

was B7 2,0 TDI angeht, weiss nicht, hab so schwache gurke nie gefahren, aber wenn die (laut deiner Aussage) besseres bremssystem als ein S4 hat, dann kann ich nur mit dem Kopf schütteln, denn für solche schwache Motorisierung ist es wohl mehr als überflussig - solche starke Bremskraft einzubauen...

Ja nee is Klar, vorm 3/4 Jahr noch mit nem 2,5er Tdi rumgeeiert der Serie auch NUR 150 PS hat und dann von Schwachen Kisten reden die du Nie gefahren hast. Solltest du mal tun dann weißt du die die Kisten BESSER Bremsen als dein ach so Toller S4/B5 mit seiner Serienbremse, selbst bei 200 km/h übrigens.
Tue bitte nicht so überheblich denn sowas Besonderes ist nen S4 nu auch nicht mehr, vor allem sind se meist schon 8 Jahre ALt oder älter und somit absolut Nicht mehr auf Aktuellem Technischen Stand.

Ich glaube hier geht es nicht mehr um die Bremsen, sondern um wer den "Kleineren" hat...

und dabei habe ich nur über die Bremsbeläge gefragt..

dann solltest du dir mehr als nur 15 sek. Zeit nehmen, bevor du irgendwas reipostest...  :roll:

Sorry aber für solche Fragen investiere ich nicht Mehr Zeit, vor allem wenn dann noch so drauf geantwortet wird

ich habe weder über vordere, noch über hintere Bremsklötzn geredet, also logischerweise über Komplettpaket! Denn alle 4 Seiten sind bei mir 0,6-0,7 cm!  Und geanu so ein Satz kostet die Hälfte vom ladenpreis, wie ich auch sagte.

Nee is klar, die Leute können ja auch alle Hellsehen hier. Normalerweise haben die Vorderen Bremsklötze eine Halb so Lange Lebensdauer wie die hinteren.
150€ für die vorderen Bremsklötze bei ebay gegen 201€ bei Audi ist die 1/2  :roll: bei mir ist das 1/3 günstiger, mehr Nicht. Ach schonmal was von Markenpiraterie gehört, es soll auch Leute geben die Org verpackungen incl Inhalt Fälschen.

Also or. Bremsklöze sind für dich - Schrotbremse ?    alles klar :lol:

Nicht nur die Org Klötze, die ganze org Audi Bremse am S4 ist MÜLL oder warum haben über 90% aller S4/B5 Fahrer die was am Auto machen die Bremse gegen was anderes getauscht. Du musst mal richtig lesen und nicht einfach gegen an gehen, informier dich doch mal in Foren wo Mehr S/RS4 B5 Modell fahrer sind und frage da mal nach der Bremse. Ich hatte sie schließlich zu Anfang auch mal in meinem Auto verbaut, aber zum Posen in der Stadt ist se schon OK

mein TDI hatte übrigens 6 Zylinder, grösseren Hubraum und 190 PS ;)

Uii doch son Starker Renner  :lol: der is natürlich gewaltig Schneller als son Oller 2,0tdi/B7   :roll:  es ging nicht um die Geschwindigkeit oder Leistung sondern um die Bremse und die ist nunmal bei den B7 Modellen deutlich besser als bei den B5 Modellen. Selbst die 2,5er Fahrer rüsten auf die 312er Bremse um weil die doch so tolle 288er nicht bremst.

Mit meinem alten S4 kann ich gar nicht angeben, weil der schon 9 Jahre alt ist, ist mir auch nicht ganz klar wie du draufkommst. Ich freue mich schon sehr, dass ich endlich meinen S4 Traum verwirklicht hab, aber damit angeben?? nee...

würde ich etwas neues wollen, hätte ich mir ein B7 1,6 geholt  :mrgreen:

Was die Bremswirkung, oder technischen Standart angeht, die reichen mir vollkommen, werde deswegen nicht auf 2,0 TDI umsteigen ;)

Wenn sie dir reicht isses ja auch OK, aber es ist nunmal eine Bremse die dem Auto nicht würdig ist, aber das wirst du sicher auch irgendwann in einer Situation mal merken und das hat dann Nix mit Fahrkönnen oder so zu tun.

Und Leute als Idioten zu Bezeichnen finde ich in deiner Situation etwas Übertrieben denn die an und für sich DUMME Frage hast DU gestellt nicht die anderen!! Weil wenn du weißt wie dick deine Beläge sind brauchst du doch nur ab und an mal nach denen Schauen und gut is. Wenns Lämpchen stört dann überbückt man die Kontakte am stecker und Gut.

finde es langsam echt Lustig, das fast jeder Thread hier immer auf die selbe Art endet..

sorry @mounty, werde aber deinen mundstuhl nicht mehr durchlesen, sehe keinen nützlichen Zweck mich immer wieder gegen  allesbesserwisser in diesem forum behaupten zu müssen. Wie jemand schon erwähnt hat:
 
Ich lehne mich mal weit ausm fenster und behaupte das derjenige MICH NICHT gemeint hat

Man stellt eine einfache Frage, wird ausgebooht und ausgelacht, kritisiert und schreg angeguckt und am Ende artet das ganze in gegenseitigen Beleidigungen aus.

WO bzw WANN habe ich dich Ausgelacht,Schräg angeguckt oder BELEIDIGT ? :shock: :roll: Ich habe dir gesagt was ich von der ORG S4 Bremse halte und das rührt eben von ERFAHRUNGEN her weil ich SELBER so ein Auto seit 6 Jahren fahre, aber andere Erfahrungen annehmen oder auch nur Hinzunehmen scheinst du ja nicht in der Lage zu sein

Bin in einigen foren vertretten, aber soetwas kenne ich nur aus www.a4-freunde.de

sage nur eins:  du hast recht und ich meine ruhe  :daumen:

FEIN das wollte ich doch NUR  :lachweg:,