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Karosserie (innen & aussen) => Innenraum => Thema gestartet von: Justy am 03.07.2008, 00:24



Titel: 8D/B5: Soll Temperatur Klimatronic
Beitrag von: Justy am 03.07.2008, 00:24
Moin,

vor kurzem hat sich der Klimakompressor von meinem Audi ins Nirwana verabschiedet. Nach dem das neue Teil eingebaut ist, habe ich das Gefühl, das der neue nur zögerlich seine Arbeit verrichtet. Bei dem Vorgänger hatte ich den Eindruck, das er bereits nach 30-50 Metern richtig kalte Luft in den Innenraum bläst. Bereits nach kurzer Zeit schaltete das Gebläse in niederiege Stufen herunter. Der neue läuft voll Pulle und beruhigt sie erst nach ca. 10 Kilometern ohne das es besoders kalt wird.

Die Werkstatt meint das ist alles ok.

Ist vielleicht zu wenig Kühlflüssigkeit aufgefüllt? Taugt der neue Kompressor nichts?

Wer kann weiterhelfen mit Tempraturangaben?

Vielen Dank

Justy


Titel: Re: 8D/B5: Soll Temperatur Klimatronic
Beitrag von: Schwarz am 03.07.2008, 18:36
Hi,
an Deinem Verdacht könnte was drann sein.
Wann hast Du denn die letzte Klimawartung durchführen lassen.
Denn dann wird unter anderem das Kältemittel evakuiert und die Anlage neu befüllt.
Habe ich jetzt auch vor kurzem machen lassen und nun kühlt sie wieder um Welten besser als vorher.
Ein Blick auf den Innenraumfilter könnte ebenfalls nicht schaden.
Gruss Chris...


Titel: Re: 8D/B5: Soll Temperatur Klimatronic
Beitrag von: freak am 04.07.2008, 00:26
@Schwarz

Das muss ja beim Kompressorwechsel sowieso gemacht werden. Sobald du die erste Verschraubung aufmachst ist der Kühlkreislauf leer (normal wird vorher abgesaugt).

@Justy

Das ist nicht normal. Wenn die Klima neu befüllt ist muss sie kühlen wie am ersten Tag.
Ich könnte mir spontan folgendes vorstellen:
- Magnetkupplung vom Kompressor nicht angeschlossen. -> der pumpt garnicht
- Kompressor defekt
- Zu wenig Kältemittel (evtl Kreislauf undicht)

Pollenfilter checken ist ein Tip.
Merkst du denn überhaupt einen Unterschied wenn die Klima an ist?


Titel: Re: 8D/B5: Soll Temperatur Klimatronic
Beitrag von: quattro210379 am 04.07.2008, 09:12
Wurde bei dir das komplette System gespült?
Speziell die drossel vor dem Verdampfer sollte erneuert werden, wenns einen Kompressordefekt gab!
War bei mir so, hab neuen kompressor eingebaut, und die drossel war verstopft, daher hatte ich nur ganz wenig kühlleistung, und bei etwas erhöhter drehzahl hat sich der Kompressor abgeschaltet, wegen zu hohem druck in der Hochdruckseite, folglich war auch die Kühlleistung beschissen!


Titel: 8D/B5: Re: 8D/B5: Soll Temperatur Klimatronic
Beitrag von: Justy am 06.07.2008, 11:39
Hallo,

sorry für die verspätete Antwort, stecke gerade mitten im Umzug.

Also, der Kompressor und somit auch das Kältemittel wurde gewechselt.
Im Rahmen der Inspektion selbstverständlich auch der Pollenfilter.

Ich konnnte feststellen, das die Kühlleistung ab 3000 U/min etwas zunimmt.

Gruß

Justy