Audi A4-Freunde Community

Nachdem ich bald meine Bremsen wechseln lassen möchte würde ich gerne auch die dreckigen bzw. rostigen sättel wieder neu machen.

Weiß jemand wie man den Rost wegbekommt und die Sättel wieder optisch ansprechend werden?

Folia Tec Lack drüberpinseln wird vermutlich nicht lang halten oder?

Gibts da was besseres?

Bremssättel ausbauen, Sandstrahlen lassen und Folia Tec Lack oder Hammerite in Wunschfarbe anmalen, fertig. ;-)


Gruss Silverstar

Wenn man sie schon Sandstrahlen lässt, dann kann man sie gleich auch Pulverbeschichten lassen. ;)

weiß von euch zufällig jemand eine firma die sowas anbietet?

Google ist dir ein Begriff?

Einfach mal ein bisschen googlen, da findest Du schon was. ;-)

http://de.local.yahoo.com/Deutschland/Sandstrahlen/de100002031-s-23424829.html


MfG

ÄÄÄHH

die gute Alte Drahtbürste und Handarbeit vielleicht?? Reicht völlig aus und du hast abends dein Auto wieder Fahrbereit ! Wenn du die Sättel abbaust, darfst du hinterher wieder entlüften und vor allemm darfst du erstmal ein paar Wochen auf dein Auto verzichten, denn von Heute auf Morgen wird das nix mit dem Pulverbeschichten.

mounty, weißt du, was man für's Pulverbeschichten ungefähr zahlt? Dauert es echt so lange bis man seine Sättel wieder bekommt?


Gruss Silverstar

Das Beschichten an sich dauert nicht lange ... bloss die Wartezeit, bis Deine Teile in die Anlage kommen  ;-)

LINK (http://www.thiemt.net/0_Pulver_HTM/Startseite/Startseite_Lohnbeschichtungen_Pulverbeschichtungen.html)
Zwar nicht in Deiner Nähe, aber vielleicht löst es einige Deiner Fragen und sonst halt mal bei Kristallkugel-Google nach Anbieter in Deiner Nähe suchen  ;-)

Hi

Preise weiß ich nicht, da ich noch nie was weggegeben hab. Aber kannst dir ja vorstellen das die Firmen nicht gerad Nur auf jemanden warten der 4 Bremssättel gepulvert haben will, denke mal die haben Mehrere Kunden  :lol: so das du halt warten musst oder Zahlen darfst wenns schneller gehen soll.
Kannst ja mal hier anfragen, die bieten sogar nen 24 sdt Service an, aber nicht verschlucken wenn du den Preis genannt bekommst  ;-)

http://www.thiemt.net/0_Pulver_HTM/Startseite/Startseite_Lohnbeschichtungen_Pulverbeschichtungen.html


Ich hatte über die 4 Jahre in denen ich meine Sättel mit Foliatec lackiert hatte keine Probleme mit Abplatzen oder unansehnlich werden wenn man das ganze bei der Felgenreinigung etwas mit abspritzt.

gruß

Ok, danke dir.

Ich werd meine Sättel wohl einfach wieder mit der Drahtbürste und Bremsenreiniger sauber machen und mit FoliaTec Lack oder Hammerite lackieren.


Gruss Silverstar

Hey hast Deine Bremse schon gemacht ?

Ich hatte bei meinen Sätteln das selbe Problem. Da habe ich kurz mal
die Drahtbürste geschwungen und dann mit Hitzefestem Lack für Auspuffanlagen
drüber gesprüht. Sieht gut aus ! Schwarz matt und nicht auffallend !

Gruß
Nico

Schmeiss sie in meine Glasperl Strahlbox


;-) Grüße

Ich habe mit den Hinteren auch so verfahren.
Sehen jetzt so aus.

Fängt aber wieder an zu gammeln wenns nicht versiegelt wird.

Habe 4 Schichten Hammerite silber drauf.

Also sieht es nach dem Glasperlenstrahlen doch nicht so aus wie auf dem Bild. ;)

Hast recht.

So sieht es aber nach dem Glasperlstrahlen an Bremsscheiben aus.

Werd ich wohl mit meinen Bremsen auch machen wenn ich mal die Teile zusammenhabe. Im Betrieb steht son Gerät rum, ganz nützlich :D

bremsscheiben kann man auch supergünstig abdrehen muss ja bloß die rostschicht sein...haben son ding auf arbeit..aber wenn das auto jetzt nicht grade ein jahr rumstand im regen.Alles andere bremst sich das doch sowieso ab

Geht auch eher um die Töpfe, die bekommst du mit Bremsen nicht mehr sauber.

Pulverbeschichten ist das geilste was es gibt. Hier in der Nähe ist auch ein Betrieb der hat nem Kumpel seine Felgen gemacht, unser 3 Meter Hoftor usw, es ist das haltbarste was es gibt und kostet so gut wie nix.

Allerdings muss ich auch sagen das ich das an der Bremse nur machen würde wenn ich die sowieso gerade komplett ausgebaut hätte.

MFG Cris

Kannst dich ja mal bei deinem Pulverbeschichter erkundigen, ob sein Verfahren auch Hochtemperaturfest ist.
Die meisten geben nur bis 110°C an, für Heizkörper z.B.