Audi A4-Freunde Community

Hier mal ein paar Bilder von meinem Audi.
Allerdings nur mal auf die Schnelle abgewaschen.
An die Felgen kam ich günstig ran und mein Nachbar hat jetzt die alten 17 Zöller.  :mrgreen:

Fahrzeugbeschreibung:

Felgen:
7,5J x 18H2, ET 38, Rial Daytona mit Bereifung 225/40 R18 92W Continental Sport Contact 3
mit Distanzscheiben VA 5mm je Seite und HA 10mm je Seite

Fahrwerk:
KW Inox-Line Gewindefahrwerk Variante 1 

Auspuff:
zwischenzeitlich wieder original

Ausstattung:
Bordcomputer
Bose Soundsystem
Fahrerinformationssystem (FIS)
Klimaautomatik
Lederausstattung, dunkelgrau
Mittelarmlehne
Wurzelholz, dunkel
Fensterheber, elektrisch
3-Speichen-Sportlenkrad
Nebelscheinwerfer
ZV mit Funkfernbedienung
Frontscheibe mit Grünkeil
Zusatzintrumente
 

Nachgerüstet:
Freisprecheinrichtung Nokia CARK-112, bluetooth
S4-Grill
Scheinwerferblenden, Kamai
Chromspiegelkappen von in.pro.
Blaupunkt TravelPilot E2 mit mp3 und Navigation
Digger's Schaltwegverkürzung

...und noch ein paar Bilder vom Innenraum:

Wagen gefällt mir sehr gut.
Tieferlegung sehr stimmig, Felge optimale Größe und passt optisch sehr gut zum Wagen.

Vorne noch Klarglas rein und das Ofenrohr gegen schöne Endrohre tauschen.

Weiter so :daumen:

Top B5, gefällt mir.

Felgen + Tieferlegung passen sehr gut und die Farbe finde ich auch sehr schön.
Stehe zwar nicht so auf Ofenrohre, sieht bei dir aber ganz stimmig aus.

Für "nur mal eben abgewaschen" glänzt der aber ordentlich.

Womit polierst bzw. versiegelst du den Lack ?

Wenn ich es richtig ordentlich mache (letztes mal vor 1 Jahr):
Politur: Meguiar´s Scratch-X
anschließend Wax: Meguiar´s Clear Coat Liquid Car Wax

Anonsten bin ich vorm Winter mal mit Sonax Polish&Wax drüber.

Sau geiler B5 !!  :daumen:

Die Felgen haben nen bissl was vom aktuellen RS4.

sieht echt stimmig aus Olaf :daumen:


Rial Daytona sind aber auch lecker :mrgreen:

Auch von mir großes Lob. Sieht echt alles sehr gut aus.  :daumen:  :daumen:

Und dem anderen schließe ich mich an:

Klarglas-SW und evtl andere Endrohre.
Vielleicht auch noch n RS4-Grill.

Greez s4Tom

Schöner B5, gefällt mir. :daumen:



Das gleiche wollte ich auch schreiben. ;-)

Gruss Silverstar

gefällt mir auch sehr gut dein Wagen, eizigste Punkte die mir nicht gefallen wie meine vorredner:
- Facelift Scheinwerfer und das bitte ohne den Scheinwerferblenden (ist zumindest nicht mein Fall)
- Der Endtopf muss ab ;) sieht zu sehr nach ATU aus und sowas gehört nicht an einen Audi

Die Tieferlegung sieht einfach optimal aus!
SUPER

Wow - die Felgen sind 1te Sahne für deinen. Hoffentlich sehe ich die bald in Natura..... :mrgreen:





cu Ralf

Danke für die Blumen.  :hihi:

Wenn ich auf Facelift-Scheinwerfer umrüste kommen definitiv keine Scheinwerferblenden dran! Aber bei den jetzigen gefällt es mir persönlich halt besser.

Der Endtopf ist ne Komplettanlage und bleibt vorerst dran. Mir gefällt das Ofenrohr auch nicht 100%ig, aber ich kam günstig an die Anlage und konnte das Endrohr leider nicht wählen. Zwei 70er/80er Endrohre würden mir auch besser gefallen. Was mich aber absolut entschädigt ist der hammermäßige Sound den die Anlage entfaltet!  :daumen:

Über kurz oder lang werde ich aber wahrscheinlich wieder die Original-Auspuffanlage drunter schrauben. Evtl. kommen dann da, der Optik wegen, zwei 70er Endrohre dran.

wow - der gefällt mir mal so richtig gut!!
bis auf: Scheinwerferblenden und ESD, der Rest ist ganz nach meinem Geschmack! :daumen:

Sehr schönes Auto, bis auf den Auspuff, die Scheinwerferblenden und die Michglasscheinwerfer. Die Felgen stehen dem Wagen echt ausgezeichnet :daumen:

Der Wagen sieht auch mit den alten Scheinwerfer top aus. :daumen: Nur die Blenden würden mich stören.

Aber sag mal, ist der Schalthebel gekürzt? Der wirkt so kurz!

Jep, hab Digger's Schaltwegverkürzung verbaut.
Kürzerer Schalthebel und kürzere Schaltwege. :daumen:  :mrgreen:

Sorry fürs OT aber dem Digger seine Schaltwegverkürzung ist echt ein Traum, kann ich jedem nur empfehlen!

Geht die auch beim B6 ?  ;-)

Nicht das ich wüsste

Ebfalls sorry für's OT, aber wie genau geht das mit der Schaltwegverkürzung? Was brauch ich da alles und ist der Umbau kompliziert? Sorry, hab leider keine Ahnung davon. ;-)

Gruss Silverstar

Hier findest Du alle Antworten auf deine Fragen: http://7797.rapidforum.com/topic=100385773248

Allso...

erstens mal..   Echt schoner A4.. hab denselben Auspuff...   schöner sound, bloß meiner bläst irgendwo aus. .leider...  eig fast überall... lool...



ok..



und noch ne frage zu diggers schaltwegverkürzung...

wenn ihr mal ehrlich seit, ist das schalten dann angenehmer, oder eher ne umstellung, .  an die man sich auch wieder gewöhnt, oder wie??
der schaltknauf ist ja dann fast ganz versenkt, so wie ich das sehen....

ist dann das schalten noch"angenehm" oder schon fast ein reindrücken?

Ich meine meine schaltung geht jetzt auch schon schwer, ...     nicht das ich dan die gänge nicht mehr rein bekomme....

MfG

Audi A4 20V

hey, klasse wagen muss ich echt sagen...was hast du da für spiegelkappen?sind das die zum kleben oder die anderen originalen von audi?bin mir noch unschlüssig welche ich nehmen soll....wie gesagt der wagen is außen toll und innen ebenfalls...
gruß

Nimm die von in.pro,sind komplette kappen die gegen die originalen getauscht werden,die zum kleben sehen albern aus und die von audi sind zu teuer.hab die auch...

mfg jan

Bei der ersten Montage hat der Auspuff auch minimal abgeblasen.
Hab ihn dann nochmals montiert, diesmal aber mit Auspuff-Montage-Paste, und siehe da - der Auspuff war dicht und ist es auch noch bis heute.  ;-)


Das Schalten geht m. E. nur minimal schwerer (geringere Hebelwirkung), aber trotzdem noch sehr gut.
Hast halt super kurze Schaltwege und macht richtig Spaß!  :daumen:
Ich möchte sie nicht mehr missen.

Hab ebenfalls die Kappen von in.pro --> sehr zu empfehlen!  :daumen:

Kann ich die Schaltwegverkürzung auch in meinen Automatik einbauen  :shock:

Nein nein, nur SPass.

Schöner Wagen ist das, aber ich dachte die Daytona wären immer 3 oder 2teilig???

Zu den Spiegelkappen kann ich auch nur sagen nimm die von InPro. Hatte an meinem ersten C4 geklebte beim Kauf, und das sah sooooo ätzend aus, denn es wirkt total billig. Und dann habe ich die von InPro gekauft (leider erst einmal die falschen weil für den C4 direkt gab es keine  :motz:) und das ist einfach viel geiler. Hier mal ein Detailbild.


MFG Cris

Danke.  :mrgreen:

Die Felgen habe ich gebraucht gekauft und sind schon ca. 5 Jahre alt.
Heute gibt es nur noch die Daytona Race und die sind mehrteilig.

könntest du bitte mal ein Bild reinstellen wo der ganze C4 zu sehn os?? ;-) weil das was ich auf den Detailbildern sehe gefällt mir  ;-)
Bestimmt auch ne höhere Motorisierung oder?

Klick doch einfach mal unten auf das Banner in meiner Signatur. Da sind Bilder von allen meinen Autos ;-)

MFG Cris

jungs, bleibt on topic :daumen:

....mir gefallen die alten Felgen besser :blbl:!

Nein, ist natürlich nur Spaß ;-). Hier die alten Felgen vom Ole, auf meinem A4.

Grüße

gefällt mir sehr gut, kannst du vmir vielleicht sagen, wieviel cm du ungeäfhr tiefer bist?!

Das weiß ich nicht wirklich. Sind aber einige Zentimeter.

Aber vielleicht helfen dir diese Angaben der Eintragung:
Abstand Radnabe bis Radhausausschnittkante: vorn 325 mm, hinten 315 mm

Hallo,

sorry, dass ich mich erst jetzt melde, hatte viel zu tun!

Vielen Dank für die Info, meiner kam heute vom Tieferlegen zurück ;)

Update:

Zwischenzeitlich habe ich die auf den Fotos noch verbaute FK Gruppe A Auspuffanlage gegen die Serie ersetzt, was meinem 11-wöchigen Sohn sehr entgegen kommt. Ich habe aber vor, diese auf zwei gerade Endrohre mit 70-80 mm Durchmesser umzubauen und nächstes Jahr wieder anzubringen.

Vor gut zwei Wochen hatte ich nen Wildschaden vorne links, was meinen Umbauplänen garnicht so ungelegen kam.

Letztes Wochenende habe ich auf Klarglasscheinwerfer umgerüstet.

Die nagelneue S4 Frontstoßstange liegt schon bereit und diverse Kleinteile sind beim :-) bestellt. Wenn alles klappt, soll die komplette Front in der Woche nach Ostern neu lackiert werden. Danach dürfen auch die Sommerreifen wieder drauf.  :mrgreen:

Außerdem hab ich hier einen originalen RS4 Endschalldämpfer liegen, der an den Endrohren noch so umgearbeitet werden soll, dass er unter meine Original-Heckstoßstange passt.

Hab also noch einiges zu tun...
Sobald ich alles fertig hab, stelle ich neue Fotos ein, um Eure Meinungen einzuholen.  ;-)

Wie es halt so ist mit dem Nachwuchs, man kommt zu nix mehr.  :hihi:

Zwischenzeitlich hat sich die Frontansicht etwas verändert.
Ich habe Klarglasscheinwerfer von TYC, ne neue S4-Stoßstange inkl. NSW, neue S4-Seitenblinker und neue Radhausschalen (angepasst auf die leicht gezogenen Kotflügel) verbaut. In dem Zusammenhang wurde außer der Stoßstange noch der linke Kotflügel und die komplette Motorhaube lackiert. Das restliche Auto hab ich vom Lackierer aufpolieren lassen. Außerdem hab ich noch die kleinen Parkdellen vom Beulendoktor entfernen lassen.

Nach dem Lackien habe ich festgestellt, dass die Haube innen zwischen den Waschdüsen verrostet ist. Gestern kam nun die Freigabe von Audi, die Haube wird auf Garantie instandgesetzt und neu lackiert (Dauer: 2 Werktage).

Zum Auspuffprojekt kam ich leider immer noch nicht.

Anbei ein paar Fotos nach nem Waschanlagenbesuch. Bei Gelegenheit kommt noch Nano+ drauf, dann mach ich ein paar hoffentlich schönere Fotos.

schaut doch gut aus^^

wobei ich deine alte optik auch ned schlecht fand ;-)

Mir gefällt er richtig gut, ich will auch ne S4 Stange haben  :wein:

 :daumen: MFG Cris

Sieht richtig schick aus dein A4. :daumen:


MfG

Gestern war es nun soweit - die 200.000 km geknackt.  :daumen:
Ab jetzt werden die 300.000 in Angriff genommen, was aber noch viele Jahre dauern dürfte...

Dann darf man ja mal Glückwunsch sagen.

Allzeit weiterhin gute Fahrt und viele weitere Kilometer. ;-)

da schließ ich mich meinem Vorredner an :daumen:

Übrigens echt schicker A4 :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: