Audi A4-Freunde Community

Ja danke, die Seite kenn ich, mit dem hab ich schon mal tel. wegen dem RS4 Kombi.

Das mit den Folien drucken nützt mir ja nichts, da ich gern die RS4 Optik haben möchte. Dafü brauche ich halt auch das Gehäuse des Kombiinstrumentes.

@mp
also ich hätte ne seite da kannst du dir tachofolien drucken lassen ...
http://www.tachofachmann.de/framesetmain.htm (http://www.tachofachmann.de/framesetmain.htm)


ps: mein tacho bald blau und rote zeiger :) klimabedienug ist jetzt endlich umgebaut!

:evil: So,

nachdem ich jetzt beide Kombis auseinander hatte die Folien verglichen und noch so einige andere Sachen nachgeschaut habe, habe ich mich entschlossen das mit dem Folien- und Zeigertausch zu lassen.

1. Tachofolie ab 100 km/h eine antere Unterteilung (das war aber klar)
2. Drehzahlmesserfolie auch eine andere Unterteilung
3. Andere Beleuchtung

Original alles rot
RS4 Weiß und Zeiger rot

Also doch irgendwann einmal die Pinbelegung der Stecker ändern.

Hi,
wie schon in meinem vorherigen Posting geschrieben. Ja die Zeiger sind ab, ging spielend leicht.
Das mit dem Poti kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, da die km/h Anzeige bis 100 gleich ist und dann erst eine andere Aufteilung bekommt. Die 310 ist genau da wo auch bei meinem jetzigen Kombiinstrument die 260 ist.

Soweit ich weiß kann man das Kombi per Poti verstellen damit die Km/h Anzeige wieder passt. Hast du die Zeiger schon herunten??? Das gleich hab ich auch schon vorgehabt. Wenns funktioniert gib mir doch bitte Bescheid. Ich hab schon mal probiert bloß die Folien zu kaufen oder zu drucken zu lassen (www.wunschtacho.de (http://www.wunschtacho.de)) aber die machen sowas nicht.

Die Uhr müsste man angeblich ohne Probleme auf Facelift (Digital) umbauen können, obs stimmt? Keine Ahnung, müsst ich mich mal nochmal erkundigen.


Ciao Schoggi

Klasse, :D

was ja einfacher als ich dachte. Die Zeiger und Folien sind schon mal ab.

servus ...

kann dir nur bei punkt eins helfen ... bischen dran drehen (gegen den anschlag) und dabei nach oben ziehen ... die sind nur gesteckt

Hi,

ich habe ein RS4 Kombiinstrument. Da ich nicht dei Steckerbelegung der Anschlußkabel ändern will, dachte ich mir ich baue die Folien, Zeiger und das Gehäuse um. Das ich dann das Problem mit der Uhr habe ist mir klar.

1. Wie am besten die Zeiger heil abbekommen?
2. Kann ich mein Kombiinstr. in der Werkstatt auf 310 km/h umprogramieren lassen (jetzt 260 km/h)? Oder kann ich das selbst mit dem VAG-Com?

Das Gehäuse öffnen ist kein Problem.