Diese Anleitung beschreibt welche Voraussetzungen und Teile zum Umbau auf die große Bremsanlage der V6-Modelle auf
Basis der 288/245-Bremse benötigt werden. Dieser Umbau lohnt sich vor allem für leistungsgesteigerte Fahrzeuge mit 4-Zylinder-TDI- oder 1.8T-Motoren.

Verwendung der Anleitung auf eigene Gefahr!
Wir übernehmen keine Haftung für die Korrektheit dieser Anleitung!
Den Umbau solltet ihr einer Fachwerkstatt überlassen!
Die Änderung an der Bremsanlage muss von einer amtlich anerkannten Prüfstelle (z.B. TÜV, Dekra...) abgenommen und in die Fahrzeugunterlagen eingetragen werden!

Die Voraussetzungen

Um den Umbau durchführen zu können ist die 288/245-Bremsanlage erfoderlich. Diese Bremsanlage wurde bei den Motoren 1.9 TDI (96 kW), 2.0 (96/110 kW) und 1.8T (110 kW) verbaut. Beim 1.8T wurde für das Modell mit 120 und 140 kW schon die große V6-Bremsanlage ab Werk verbaut.

Sicherheitshalber solltet ihr deshalb die Ausstattungscodes im Serviceheft überprüfen. Auf den ersten Seiten findet ihr einen Aufkleber wo u.a. die Fahrgestellnummer steht, darunter sind diverse Abkürzungen aus Zahlen und Buchtsaben zu finden. Gibt es hier die Abkürzungen 1LB und 1KD habt ihr die Bremsscheiben der Größe 288x25 mm vorne bzw. 245x10 mm hinten. Den gleichen Aufkleber solltet ihr auch in der Reserveradmulde finden.

Zudem erfordert der Umbau auf die V6-Bremsanlage die Anpassung des Bremssteuergerät (von 15-Zoll-Bremsanlage auf 16 Zoll) um die optimale Bremsleistung zu erhalten. Hierzu solltet ihr euch mit einer Fachwerkstatt erkundigen ob diese den entsprechenden neuen Parameter im Bremssteuergerät setzen kann.

Habt ihr diese Punkte geklärt kann der Umbau beginnen.

Der Umbau

Für die V6-Bremsanlage werden lediglich die neuen Bremsscheiben, Bremssattelhalter (Bremsträger) und Bremsbeläge benötigt. Bei der vorderen Bremse könntet ihr rein theoretisch die alten Bremsbeläge weiterverwenden (diese sind mit denen vom V6 identisch), wir empfehlen euch aber einen neuen Satz Bremsbeläge um eine optimale Bremsleistung erzielen zu können. Gleiches gilt für die Bremse der Hinterachse.

Außerdem raten wir Originalteile zu verwenden, da diese die notwendige Abnahme und Eintragung in Fahrzeugunterlagen erleichtern. Möchtet ihr Bremsscheiben und -beläge von anderen Herstellern verwenden müsst ihr darauf achten, dass die Teile eine ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) besitzen. Welche Bremsscheiben mit welchen Bremsbelägen harmonieren findet ihr im Forum.

Jetzt solltet ihr das Steuergerät auf die 16-Zoll-Bremsanlage umcodieren lassen und die Änderung der Bremsanlage von TÜV, Dekra oder anderer amtlich anerkannten Prüfstelle abgenommen und die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Die Teileliste