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Reifenluftdruck Drucken E-Mail
Montag, 2. Oktober 2006
Der richtige Luftdruck hängt vom Loadindex (LI) = Tragfähigkeit des Reifen und der Achslast des jeweiligen Autos ab.

Es gibt in Reifenbüchern Tabellen (s. unten). Man kann die Werte auch mit den Angaben für die Serienbereifung vergleichen und wird zu dem empfohlenen Luftdruck kommen.

Siehe Beispiel (grau):

Michelin Pilot Sport 215/45 ZR 17 Y 87
LI=87 und 545 kg × 2 = 1090 kg Achslast 2,5 bar bei leerem Fahrzeug.

 Reifentragfähigkeit in KG bei Reifenluftdruck in bar (W bis 190 km/h)/ab 2,6 bar extrapoliert
LI1,51,61,71,81,92,02,12,22,32,42,52,62,72,82,93,03,13,23,33,43,5
87360380400420440455475495510525545560575595610630645665680695725
88370390410430450470485505525540560          
89385405425445465485505525545560580          
90400420440460480500520540560580600          
91410430450475495515535555575595615635655675695715735755775795815
92420440465485505525565585610630650          
93430455475500520545565585610630650          
Quelle: Reimpell, Fahrwerktechnik Grundlagen (WKM 5 FAH)
 
Bei kleinerem LI je 1 Punkt 0,5 bar mehr Druck

 
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