Moin!
Ich habe grad das Angebot günstig an ein RS4-Kombiinstrument zu kommen und würde das gerne in meinen A4 (BJ 2005) einbauen. Das Ding vom RS4 ist ja mit Farbdisplay, also großem FIS, meiner hat aber leider nur das kleine FIS. Ist hier ein Umbau problemlos möglich? Was muss ich dafür machen bzw. machen lassen? Ich habe die Suchfunktion im Forum schon benutzt, aber keine genaue Antwort dazu finden können.

LG Sven

Soweit ich mal im Forum gelesen habe wollte das schonma jemand machen und es sollte glaube ich um die 300-350€ der Umbau kosten bin mir aber nicht genau sicher!

 
ich denke es müsste gehen.

Wo kommst du denn her?

Die Audi-Werkstatt ist aber der falsche Ansprechpartner dafür.

Ich hab noch nirgens gelesen das es jemand mal machen wollte. Es gab Leute die das B7 KI in den B6 bauen wollten aber von B7 RS4 in B7 normal kenn ich nix

hmm ich bin da eher skeptisch, weil die kombiinstrumente aud die einzelnen steuergeräte angepasst sind. schon allein das lenkrad ist total nervig zu verbauen.da wid das ki nicht beim rein mechanischen verbau bleiben.

An welche Steuergeräte willst denn das KI anpassen?

Das KI sollte eigentlich ohne Probleme passen.
Das einzigste was Probleme machen könnte ist die WFS, da weiß ich nicht genau ob das Protokoll gleich ist.

Aufjedenfall sollte das KI vor Modelljahr 2007 gebaut worden ein, sonst wird eine Anlernung mit VAG-COM nicht möglich sein. 

Also meiner ist Baujahr 2005, das KI auch. Gibt es hier im Forum keinen, der bei Audi arbeitet und da mehr in Erfahrung bringen kann? Zu der Frage meiner Herkunft: nähe Lübeck/Kiel. Ich würde den Umbau gerne wagen, auch gern mit Hilfe

Da ist die Audi-Werkstatt der völlig falsche Ansprechpartner.

Ich würde mir jemanden suchen der das nötige Wissen hat den login Code auszurechnen und dann versuchen das KI mit VAG-COM anzulernen.

Leider wohne ich zu weit weg.

Heidelberg ist in der Tat zu weit weg. Leider kenne ich keinen, der sich so gut damit auskennt. Könntest du mir evtl. ein par Links schicken, wo es um dieses Thema geht mit anlernen etc. Ich bin nämlich eigentlich auch ziemlich technisch versiert, was ET und IT betrifft.

Links fürs Anlernen? Wie man die WFS anlernt solltest du als Besitzer von VAG-COM selbst wissen

Wenn nicht steht das auch auf der Ross-Tech Seite.

Wie man die login Codes aus dem Tacho ausliest/berechnet werd ich nicht verraten, aber es hindert dich ja niemand daran das in hunderten/tausenden von Arbeitsstunden selbst rauszufinden

Einen Tipp geb ich dir aber, deinen aktuellen login Code findest du auch im Motorsteuergerät.
Da läßt sich der Code wesentlich leichter auslesen als am cryptoverschlüsselten KI.