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8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!  (Gelesen 3260 mal)
03.10.2008, 08:20
8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Julian
Globaler Moderator


Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 10/2008
Motor
: 2.0 TFSI
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 04.03.2003, 18:46
Status
: Offline Offline


Holla! Wink

Gestern früh war es denn soweit und es ging mit meinem Verkäufer nach IN, um dort unseren "Neuen" zu übernehmen.  Mr. Green

Dort gegen 9 Uhr eingetroffen und wurde erstmal der Papierkrieg bewältigt. Einen halben Kaffee später wurden wir auch schon aufgerufen und uns das Fahrzeug präsentiert. Es war verdammt wenig los um diese Uhrzeit, aber so war nur mehr Zeit für die Erklärungen am eigenen Auto.

Nach der Übergabe stellten wir das Fahrzeug auf den Platz vor dem Museum ab und machten nach einem reichhaltigen Frühstück eine Werksführung mit. Die kann ich jedem nur empfehlen, allerdings gute Schuhe mitnehmen, da man ca 4km läuft.
Als Abschluss aßen wir dort noch zu Mittag.

Als ich auf dem Vorplatz Fotos machen wollte, setzte recht starker Regen ein, deswegen fielen die Bilder unten etwas dürftiger aus. Cool

Nun zum Fahrzeug: Ich bin mit meiner Wahl bisher sehr zufrieden, der Motor ist bisher ein Traum und die Karosse macht einen Eindruck, als wäre sie aus Stein gemeiselt. Der Verbrauch ist sehr gering und die Elastizität dieseltypisch ausgezeichnet...aber nein... es ist ja kein Diesel mehr!  Shocked Wink
Der Regensensor funktionierte am Tag sehr gut, in der Nacht lies er sich erst etwas bitten.
Der Sideassist arbeitete tadellos und ist sogar recht hilfreich.
Das B&O-System kann ich jedem nur empfehlen; das Teil macht ordentlich mehr Laune als das Bose in meinem Ex-B6.

Einzig der fehlende Ölmessstab erscheint mal wieder als "Ingenieuers-Leistung": Der Ölstand kann grafisch im MMI angezeigt werden (Balkendiagramm), wenn der Stand bei MIN ist, sollte man etwas nachfüllen. Soweit sogut!
ABER: Das Balkendiagramm wird erst neu berechnet -laut Betriebsanleitung- wenn die Motorhaube geschlossen wird. Wer also den Ölstand korrekt auf MAX heben will, der  füllt Öl ein, macht die Motorhaube zu, schaut ins MMI (2min warten), geht bei Mangel wieder zur Motorhaube, öffnet sie und kippt erneut Öl nach, macht die Haube wieder zu usw usw... 
Ich hoffe stark, daß hier ein Druckfehler vorliegt, ansonsten hat da ein Audi-Ing. echt Klimmzüge im Brotkasten veranstaltet... Mr. Green

So das wars fürs Erste, ich muß weg, der B8 will eingefahren werden.... 











« Letzte Änderung: 03.10.2008, 08:43 von Julian » Gespeichert

Gruss Julian

Jeder der hier ein Individuum sein will, wird individuell behandelt.

03.10.2008, 08:31
#1 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
A4-Avant-TDI
Moderator

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Avant
Baujahr
: 2003
Motor
: 2.5 TDI
MKB / GKB
: AKE
Spritmonitor.de

Dabei seit
: 23.07.2003, 07:40
Status
: Offline Offline


WWW
dann wünsch ich dir immer knitterfreie Fahrt mim B8 
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03.10.2008, 08:57
#2 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Zagei
Mitglied
18Zoll RS4 Felgen

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 01/2005
Motor
: 1.6   102PS

Dabei seit
: 29.05.2007, 19:49
Status
: Offline Offline


Ich wünsche dir auch viel Spaß mit deinem neuen B8
Sehr schöner Wagen, gefällt mir sehr gut. 


Christoph
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Viele Grüße aus Oberbayern im Chiemgau am schönen Alpenrand Christoph

03.10.2008, 09:05
#3 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Aggregat 4

tuned by mtm

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 12/2001
Motor
: 1.8T  190 PS
MKB / GKB
: AVJ / ENN

Dabei seit
: 30.01.2007, 22:46
Status
: Offline Offline


Herzlichen Glückwunsch zum neuen und noch viel Spaß damit
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03.10.2008, 09:29
#4 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
ChristianFörg
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 12/2004
Motor
: 2.0 TFSI
MKB / GKB
: Überarbeitet

Dabei seit
: 13.11.2002, 00:46
Status
: Offline Offline


Glückwunsch zum neuen Smile)
Allseits gute und Knitterfreie Fahrt.

Gruß Chris
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Verkaufe :

-Komplettes RS4 B6 B7 Innenraumdekor in Carbon !
-Bluetooth Inferface Box mit Antenne


-Überlegenheit - Faszination -Kraft -Freiheit -
                    - Quattro -

03.10.2008, 09:34
#5 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
AudiAvantB6
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B7
Bauform
: Avant
Baujahr
: 03/2005
Motor
: 3.0 TDI
MKB / GKB
: BKN / ETS

Dabei seit
: 19.02.2005, 18:01
Status
: Offline Offline


Hey Julian,

Gratulation, deine Konfig. sieht echt klasse aus, hoffe der Wagen kann alle Deine Erwartungen erfüllen!!

Vg Alex
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03.10.2008, 10:18
#6 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
UweS
Moderator


Modell
: (noch) kein Audi A4
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Dabei seit
: 09.11.2002, 06:18
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: Online Online


Ganz hübsch ...

Steht auf den Kennzeichenträgern "Audi - Vorsprung durch Technik"?
Wenn Du da einen loswerden willst, meldest Du Dich bitte bei mir?
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Nicht-A4-Fahrer dürfen ihr Auto nur noch in der Signatur benennen!


Schöne Grüße
Uwe

03.10.2008, 12:16
#7 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
haschi
Administrator


Modell
: (noch) kein Audi A4

Dabei seit
: 10.09.2004, 14:16
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: Offline Offline


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Ja sauber! Sieht schick aus. Glückwunsch zum neuen Audi!!!
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03.10.2008, 13:01
#8 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Troymcclure
Mitglied
Mingblau Perleffekt

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 08.1999
Motor
: 2,4 Quattro
MKB / GKB
: ARJ/DAK-DWN
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: 25.02.2007, 10:58
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: Offline Offline


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Schöne Farbe hast du dir ausgesucht!
Eigentlich gefällt mir der neue A4 nicht so gut, aber deiner sieht schick aus.
Hast du irgendein Exterieurpaket oder sowas?

mfg
Troy
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Wer im Sommer an den Winter denkt, der sicher einen Quattro lenkt !

03.10.2008, 13:06
#9 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
T0bi
Mitglied
A4 B5 2.8 TT5

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 1997
Motor
: 2.8 V6
MKB / GKB
: ALG - DAJ/DST
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: 26.05.2005, 14:03
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: Offline Offline


jap, schick schick
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Gruss T0bi

HiFi:
HU: Alpine 9886
FS: SPL Dynamics EXT 5.2@Eton Pa 1102
SUB: Atomic Quantum 15@Atomic AT-1500.1D
Cinchkabel: Audison Connection
Stromkabel: 50²mm
Batterie: Banner Bull + Stinger SP 800

03.10.2008, 13:17
#10 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
mari
Mitglied
Nichts verstehen....

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 07/2004
Motor
: 1,9 TDI
MKB / GKB
: AVF/FYA

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: 12.11.2002, 10:41
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: Offline Offline


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Gratulation! Nach dem schönen B6 jetzt ein schöneren B8...

B6 ist weg?


Mfg
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Gruß Marius



Mein Audi




Dummheit gefährdet der Gesundheit.....

03.10.2008, 14:08
#11 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
bauks


Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 04 / 2001
Motor
: 1.8T (143kW)
MKB / GKB
: AVJ / FTW

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: 08.11.2002, 20:18
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: Offline Offline


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Ich wünsche dir auch viel Spaß mit deinem neuen B8
Wieso "deinem"?
Er ist doch nur "Teilhaber" wenn ich seinen Text richtig interpretiere:
"...um dort unseren "Neuen" zu übernehmen"  Smile

Allzeit gute Fahrt und auf keinen Fall "verbasteln"!  Wink
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Spritmonitor.de

03.10.2008, 14:09
#12 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
oposum
Mitglied
Einfahrzeit vorbei ;-)

Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 07/2008
Motor
: TFSI
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
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: 06.11.2005, 08:56
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: Offline Offline


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Glückwunsch! Phänomenale Farbenwahl

Einzig der fehlende Ölmessstab erscheint mal wieder als "Ingenieuers-Leistung": Der Ölstand kann grafisch im MMI angezeigt werden (Balkendiagramm), wenn der Stand bei MIN ist, sollte man etwas nachfüllen. Soweit sogut!
ABER: Das Balkendiagramm wird erst neu berechnet -laut Betriebsanleitung- wenn die Motorhaube geschlossen wird. Wer also den Ölstand korrekt auf MAX heben will, der  füllt Öl ein, macht die Motorhaube zu, schaut ins MMI (2min warten), geht bei Mangel wieder zur Motorhaube, öffnet sie und kippt erneut Öl nach, macht die Haube wieder zu usw usw... 
Meine Erfahrung und Tipp von meinm Smile: Wenn die Ölwarnung kommt, dann einfach 0,5l nachfüllen und schon ist der wieder bei MAX  Wink
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03.10.2008, 14:23
#13 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
NinaAnastacia
Mitglied

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
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: 2001
Motor
: 1,8T
MKB / GKB
: AVJ

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: 06.06.2008, 22:19
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Glückwunsch! Phänomenale Farbenwahl
Meine Erfahrung und Tipp von meinm Smile: Wenn die Ölwarnung kommt, dann einfach 0,5l nachfüllen und schon ist der wieder bei MAX  Wink

Genau! Die Zeiten in denen die Öllampe erst leuchtet wenns schon zu spät ist ist beim B8 vorbei  Mr. Green

Schönes Auto.
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Audi-Angestellte aus Leidenschaft - Und: Wer mich nicht kennt hat die Welt verpennt!

http://www.pagenstecher.d...igene-Nickpage-JUHUU.html

03.10.2008, 18:32
#14 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Troymcclure
Mitglied
Mingblau Perleffekt

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: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: 08.1999
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: 2,4 Quattro
MKB / GKB
: ARJ/DAK-DWN
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: 25.02.2007, 10:58
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Genau! Die Zeiten in denen die Öllampe erst leuchtet wenns schon zu spät ist ist beim B8 vorbei  Mr. Green

Schönes Auto.

Die Zeiten sind aber schon seit dem B5 vorbei, zumindestens bei FIS!  Mr. Green

mfg
Troy
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Wer im Sommer an den Winter denkt, der sicher einen Quattro lenkt !

03.10.2008, 18:45
#15 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
A2TDI
Mitglied
S4 Av. B6 / A4 Av. B8

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: Audi A4 8E/B6
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: Avant
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Motor
: 4.2 V8 / 1.8 TFSI
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Very nice  Razz

Für Werkstattzwecke (Ölwechsel) gibts einen Peilstab, der auf ein vorgegebenes Maß eingestellt wird. Damit lässt sich der Ölstand direkt ablesen.
Nur der 2.0 TDI hat noch einen richtigen Peilstab.

Noch 2 Wochen und wir gehen unseren 8K Avant abholen. Ich kanns kaum noch abwarten  Wink
Leider bei weitem nicht so gut ausgestattet wie Deiner Sad

Gruß
Thomas
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S4 Avant 4.2 quattro 8E/B6 MJ2004, KW Gewinde V2 Inox, Milltek Catback, RS4 Bremse
A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8 MJ2009, Eibach Sportline, 20" BBS CK
A2 1.6 FSI 8Z MJ2003
A2 1.4 16V 8Z MJ2002

03.10.2008, 19:35
#16 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
bauks


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: Limousine
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: 04 / 2001
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: 1.8T (143kW)
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: AVJ / FTW

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Genau! Die Zeiten in denen die Öllampe erst leuchtet wenns schon zu spät ist ist beim B8 vorbei  Mr. Green

Schönes Auto.
Echt? Ist's da schon zu Ende bevor die Lampe leuchtet?    Wink
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05.10.2008, 17:13
#17 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Julian
Globaler Moderator


Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 10/2008
Motor
: 2.0 TFSI
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
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: 04.03.2003, 18:46
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Danke Euch für die Glückwünsche, bisher rennt der Wagen einwandfrei, ich hoffe das bleibt auch so *aufholzklopf*!

Steht auf den Kennzeichenträgern "Audi - Vorsprung durch Technik"?
Wenn Du da einen loswerden willst, meldest Du Dich bitte bei mir?

Steht drauf, normal kommen bei mir die Kennzeichenhalter runter, habe mir aber bisher darüber beim 8K noch keine Gedanken gemacht. Aber wenn ja, melde ich mich bei Dir. Smile

Schöne Farbe hast du dir ausgesucht!
Eigentlich gefällt mir der neue A4 nicht so gut, aber deiner sieht schick aus.
Hast du irgendein Exterieurpaket oder sowas?

Danke Dir, ist das S-Line-Exterieur-Paket samt Glanzpaket und äh silberner Reling. Wink

B6 ist weg?

Ja logo!

Wieso "deinem"?
Er ist doch nur "Teilhaber" wenn ich seinen Text richtig interpretiere:

Du hast doch sicher auch ne bessere Hälfte, weil einen Avant für einen Single kaufen lohnt doch net. 

Meine Erfahrung und Tipp von meinm Smile: Wenn die Ölwarnung kommt, dann einfach 0,5l nachfüllen und schon ist der wieder bei MAX  Wink

Ok danke für den Tip, der Balken ist nun nach 1000km schon zur Hälfte "weg".

Ölwechsel steht bei mir aktuell in 14.300km und 363Tagen an, ist das bei Dir anfangs auch so gering gewesen?  Shocked
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Gruss Julian

Jeder der hier ein Individuum sein will, wird individuell behandelt.

05.10.2008, 17:34
#18 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
A2TDI
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S4 Av. B6 / A4 Av. B8

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: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Avant
Baujahr
: MJ2004 / MJ2009
Motor
: 4.2 V8 / 1.8 TFSI
MKB / GKB
: BBK - FVD / CDHB - LLV

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Kannst Du bitte mal schauen welche VA Last bei Dir eingetragen ist?

Gruß
Thomas
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S4 Avant 4.2 quattro 8E/B6 MJ2004, KW Gewinde V2 Inox, Milltek Catback, RS4 Bremse
A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8 MJ2009, Eibach Sportline, 20" BBS CK
A2 1.6 FSI 8Z MJ2003
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05.10.2008, 17:55
#19 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Julian
Globaler Moderator


Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 10/2008
Motor
: 2.0 TFSI
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
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: 04.03.2003, 18:46
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Kannst Du bitte mal schauen welche VA Last bei Dir eingetragen ist?

Zulässig maximal 1050kg.
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Gruss Julian

Jeder der hier ein Individuum sein will, wird individuell behandelt.

05.10.2008, 18:31
#20 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
A2TDI
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S4 Av. B6 / A4 Av. B8

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: Audi A4 8E/B6
Bauform
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Motor
: 4.2 V8 / 1.8 TFSI
MKB / GKB
: BBK - FVD / CDHB - LLV

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: 27.12.2003, 09:58
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  Thx, dann kann ich schon mal Tieferlegungsfedern bestellen.

Gruß
Thomas
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A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8 MJ2009, Eibach Sportline, 20" BBS CK
A2 1.6 FSI 8Z MJ2003
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05.10.2008, 22:19
#21 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
oposum
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Einfahrzeit vorbei ;-)

Modell
: Audi A4 8K/B8
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: Avant
Baujahr
: 07/2008
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: TFSI
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
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: 06.11.2005, 08:56
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Steht drauf, normal kommen bei mir die Kennzeichenhalter runter, habe mir aber bisher darüber beim 8K noch keine Gedanken gemacht. Aber wenn ja, melde ich mich bei Dir. Smile
Vorne würde ich den Halter auf jeden Fall abmachen, passt einfach nicht, sieht nicht bündig aus.

zitieren
Ok danke für den Tip, der Balken ist nun nach 1000km schon zur Hälfte "weg".
Confused hmm, war bei mir nicht so. Habe etwa nun 8tkm runter und ist noch 3/4 Voll. Bei dem 1.8TFSI von der FH müsste ich aber schon bereits nach 4tkm 0,5 nachkippen (wie beschrieben oben nach der Warnung). Wenn du dich an die max. 3000-3500rpm beim Einfahren hältst, dann ist es wohl die Streuung!?

zitieren
Ölwechsel steht bei mir aktuell in 14.300km und 363Tagen an, ist das bei Dir anfangs auch so gering gewesen?  Shocked
Nein, war was mit 700Tagen und 30TKM bei mir.

PS: Kannst du bitte doch deine exakte Farbwahl nennen Cool Ein Buddy von mir will die nämlich auch Wink
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05.10.2008, 22:27
#22 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Rs4
Mitglied

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 01/2000
Motor
: basis 1.9Tdi Quattro
MKB / GKB
: noch AVG/XXX

Dabei seit
: 16.09.2004, 21:30
Status
: Offline Offline


glückwunsch zum neuen...

ich war auch schon dort 
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2009 is comming soon

05.10.2008, 22:32
#23 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Julian
Globaler Moderator


Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 10/2008
Motor
: 2.0 TFSI
MKB / GKB
: CDNC / KBZ
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: 04.03.2003, 18:46
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: Offline Offline


Vorne würde ich den Halter auf jeden Fall abmachen, passt einfach nicht, sieht nicht bündig aus.

Ok werde ich mir demnächst mal antun... 

Wenn du dich an die max. 3000-3500rpm beim Einfahren hältst, dann ist es wohl die Streuung!?

2/3 von 6800U/min sind? 4500U/min und bis dahin darfst Du ihn am Anfang drehen... 

Nein, war was mit 700Tagen und 30TKM bei mir.

Joah das steht bei mir bei "Service" auch, nur bei "Ölwechsel" das obige. Wurde ja mittlerweile getrennt. Bist Du bei Ölwechsel echt sicher mit 30.000km/730Tage? Weil Longlife ist bei mir im Serviceheft angehakt.


PS: Kannst du bitte doch deine exakte Farbwahl nennen Cool Ein Buddy von mir will die nämlich auch Wink

Meteorgrau Perleffekt. Lackcode auch?  Mr. Green
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Gruss Julian

Jeder der hier ein Individuum sein will, wird individuell behandelt.

05.10.2008, 22:42
#24 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
bauks


Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 04 / 2001
Motor
: 1.8T (143kW)
MKB / GKB
: AVJ / FTW

Dabei seit
: 08.11.2002, 20:18
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WWW
Du hast doch sicher auch ne bessere Hälfte, weil einen Avant für einen Single kaufen lohnt doch net. 
Klar... seit ca. einem Jahr.  Very Happy
Aber sie hat ihren Golf, ich meinen A4. Letzteres wird aber so selten benutzt, dass ein Verkauf sinnvoll wäre aber ich mag mich nicht trennen.  Cool
Da wir keine Kinder planen, wäre ein Avant bei uns fehl am Platz aber es gibt ja bei Audi auch schicke 2-Türer.  Mr. Green

Gute Farbwahl! Neutral und edel aber nicht allzu gängig wie silber und schwarz.
« Letzte Änderung: 05.10.2008, 22:45 von bauks » Gespeichert

Spritmonitor.de

05.10.2008, 22:56
#25 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
Tristan88
Mitglied

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Limousine
Baujahr
: 03/1996
Motor
: 1.8
MKB / GKB
: ADR
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Dabei seit
: 06.04.2008, 20:37
Status
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*Lecker* Der neue sieht von vorne sowas von Aggresiv aus... Grr da bin ich richtig neidisch   Twisted Evil Evil or Very Mad Wink

Sehr geiles Auto, kann man echt nicht anders sagen, bin aber eher der Limo Typ. Daher find ich die Limo doch noch nen Tick GEILER!

Also mit dem neuen hat Audi und du NICHTS falsch gemacht, so sieht die Zukunft aus!

LG

Trisi und all zeits;)  schöne Fahrt!
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06.10.2008, 09:04
#26 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
neoxp
Mitglied

Modell
: Audi A4 8K/B8
Bauform
: Avant
Baujahr
: 2008
Motor
: 2.0 TFSI

Dabei seit
: 22.09.2008, 12:02
Status
: Offline Offline


Sehr schönes Auto, Gratulation. Der hat doch sehr starke Ähnlichkeit mit meinem bestellten. Allerdings habe ich mir den phantomschwarzen bestellt.

Kannst du mir mal sagen wann du deinen bestellt hattest? Meine Bestellung von letzter Woche wird angeblich Mitte Dezember "fertig" sein. Abgeholt wird meiner in Neckarsulm.

Freue mich für Dich. Viel Spass mit deinem neuen A4.
Gespeichert

06.10.2008, 10:05
#27 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
wildtiger79

B6 1,8T Avant Quattro

Modell
: Audi A4 8E/B6
Bauform
: Avant
Baujahr
: 04/2003
Motor
: 1,8T / 120kW
MKB / GKB
: BFB /GDU

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: 21.06.2003, 16:25
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Schönes Wägelchen - von mir auch allzeit Gute und Knitterfreie Fahrt 
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Gruß Martin

Das Maß aller Dinge - 4 Ringe

06.10.2008, 10:54
#28 Re: 8K/B8: 2.0 TFSI: Einer neuer in unserer Runde!
tyson
Mitglied
Frontkratzer

Modell
: Audi A4 8D/B5
Bauform
: Avant
Baujahr
: MJ 96
Motor
: 1.8 20V
MKB / GKB
: ADR/CPD

Dabei seit
: 15.08.2007, 16:57
Status
: Offline Offline


Feinfein! Glückwunsch