Holla!

Gestern früh war es denn soweit und es ging mit meinem Verkäufer nach IN, um dort unseren "Neuen" zu übernehmen. 

Dort gegen 9 Uhr eingetroffen und wurde erstmal der Papierkrieg bewältigt. Einen halben Kaffee später wurden wir auch schon aufgerufen und uns das Fahrzeug präsentiert. Es war verdammt wenig los um diese Uhrzeit, aber so war nur mehr Zeit für die Erklärungen am eigenen Auto.

Nach der Übergabe stellten wir das Fahrzeug auf den Platz vor dem Museum ab und machten nach einem reichhaltigen Frühstück eine Werksführung mit. Die kann ich jedem nur empfehlen, allerdings gute Schuhe mitnehmen, da man ca 4km läuft.
Als Abschluss aßen wir dort noch zu Mittag.

Als ich auf dem Vorplatz Fotos machen wollte, setzte recht starker Regen ein, deswegen fielen die Bilder unten etwas dürftiger aus.

Nun zum Fahrzeug: Ich bin mit meiner Wahl bisher sehr zufrieden, der Motor ist bisher ein Traum und die Karosse macht einen Eindruck, als wäre sie aus Stein gemeiselt. Der Verbrauch ist sehr gering und die Elastizität dieseltypisch ausgezeichnet...aber nein... es ist ja kein Diesel mehr! 
Der Regensensor funktionierte am Tag sehr gut, in der Nacht lies er sich erst etwas bitten.
Der Sideassist arbeitete tadellos und ist sogar recht hilfreich.
Das B&O-System kann ich jedem nur empfehlen; das Teil macht ordentlich mehr Laune als das Bose in meinem Ex-B6.

Einzig der fehlende Ölmessstab erscheint mal wieder als "Ingenieuers-Leistung": Der Ölstand kann grafisch im MMI angezeigt werden (Balkendiagramm), wenn der Stand bei MIN ist, sollte man etwas nachfüllen. Soweit sogut!
ABER: Das Balkendiagramm wird erst neu berechnet -laut Betriebsanleitung- wenn die Motorhaube geschlossen wird. Wer also den Ölstand korrekt auf MAX heben will, der  füllt Öl ein, macht die Motorhaube zu, schaut ins MMI (2min warten), geht bei Mangel wieder zur Motorhaube, öffnet sie und kippt erneut Öl nach, macht die Haube wieder zu usw usw... 
Ich hoffe stark, daß hier ein Druckfehler vorliegt, ansonsten hat da ein Audi-Ing. echt Klimmzüge im Brotkasten veranstaltet...

So das wars fürs Erste, ich muß weg, der B8 will eingefahren werden.... 

dann wünsch ich dir immer knitterfreie Fahrt mim B8 

Ich wünsche dir auch viel Spaß mit deinem neuen B8
Sehr schöner Wagen, gefällt mir sehr gut. 


Christoph

Herzlichen Glückwunsch zum neuen und noch viel Spaß damit

Glückwunsch zum neuen )
Allseits gute und Knitterfreie Fahrt.

Gruß Chris

Hey Julian,

Gratulation, deine Konfig. sieht echt klasse aus, hoffe der Wagen kann alle Deine Erwartungen erfüllen!!

Vg Alex

Ganz hübsch ...

Steht auf den Kennzeichenträgern "Audi - Vorsprung durch Technik"?
Wenn Du da einen loswerden willst, meldest Du Dich bitte bei mir?

Ja sauber! Sieht schick aus. Glückwunsch zum neuen Audi!!!

Schöne Farbe hast du dir ausgesucht!
Eigentlich gefällt mir der neue A4 nicht so gut, aber deiner sieht schick aus.
Hast du irgendein Exterieurpaket oder sowas?

mfg
Troy

jap, schick schick

Gratulation! Nach dem schönen B6 jetzt ein schöneren B8...

B6 ist weg?


Mfg

Wieso "deinem"?
Er ist doch nur "Teilhaber" wenn ich seinen Text richtig interpretiere:
"...um dort unseren "Neuen" zu übernehmen" 

Allzeit gute Fahrt und auf keinen Fall "verbasteln"! 

Glückwunsch! Phänomenale Farbenwahl

Meine Erfahrung und Tipp von meinm : Wenn die Ölwarnung kommt, dann einfach 0,5l nachfüllen und schon ist der wieder bei MAX  

Genau! Die Zeiten in denen die Öllampe erst leuchtet wenns schon zu spät ist ist beim B8 vorbei 

Schönes Auto.

Die Zeiten sind aber schon seit dem B5 vorbei, zumindestens bei FIS! 

mfg
Troy

Very nice 

Für Werkstattzwecke (Ölwechsel) gibts einen Peilstab, der auf ein vorgegebenes Maß eingestellt wird. Damit lässt sich der Ölstand direkt ablesen.
Nur der 2.0 TDI hat noch einen richtigen Peilstab.

Noch 2 Wochen und wir gehen unseren 8K Avant abholen. Ich kanns kaum noch abwarten 
Leider bei weitem nicht so gut ausgestattet wie Deiner

Gruß
Thomas

Echt? Ist's da schon zu Ende bevor die Lampe leuchtet?   

Danke Euch für die Glückwünsche, bisher rennt der Wagen einwandfrei, ich hoffe das bleibt auch so *aufholzklopf*!


Steht drauf, normal kommen bei mir die Kennzeichenhalter runter, habe mir aber bisher darüber beim 8K noch keine Gedanken gemacht. Aber wenn ja, melde ich mich bei Dir.


Danke Dir, ist das S-Line-Exterieur-Paket samt Glanzpaket und äh silberner Reling.


Ja logo!


Du hast doch sicher auch ne bessere Hälfte, weil einen Avant für einen Single kaufen lohnt doch net. 


Ok danke für den Tip, der Balken ist nun nach 1000km schon zur Hälfte "weg".

Ölwechsel steht bei mir aktuell in 14.300km und 363Tagen an, ist das bei Dir anfangs auch so gering gewesen? 

Kannst Du bitte mal schauen welche VA Last bei Dir eingetragen ist?

Gruß
Thomas

Zulässig maximal 1050kg.

  Thx, dann kann ich schon mal Tieferlegungsfedern bestellen.

Gruß
Thomas

Vorne würde ich den Halter auf jeden Fall abmachen, passt einfach nicht, sieht nicht bündig aus.

hmm, war bei mir nicht so. Habe etwa nun 8tkm runter und ist noch 3/4 Voll. Bei dem 1.8TFSI von der FH müsste ich aber schon bereits nach 4tkm 0,5 nachkippen (wie beschrieben oben nach der Warnung). Wenn du dich an die max. 3000-3500rpm beim Einfahren hältst, dann ist es wohl die Streuung!?

Nein, war was mit 700Tagen und 30TKM bei mir.

PS: Kannst du bitte doch deine exakte Farbwahl nennen Ein Buddy von mir will die nämlich auch

glückwunsch zum neuen...

ich war auch schon dort 

Ok werde ich mir demnächst mal antun... 


2/3 von 6800U/min sind? 4500U/min und bis dahin darfst Du ihn am Anfang drehen... 


Joah das steht bei mir bei "Service" auch, nur bei "Ölwechsel" das obige. Wurde ja mittlerweile getrennt. Bist Du bei Ölwechsel echt sicher mit 30.000km/730Tage? Weil Longlife ist bei mir im Serviceheft angehakt.



Meteorgrau Perleffekt. Lackcode auch? 

Klar... seit ca. einem Jahr. 
Aber sie hat ihren Golf, ich meinen A4. Letzteres wird aber so selten benutzt, dass ein Verkauf sinnvoll wäre aber ich mag mich nicht trennen. 
Da wir keine Kinder planen, wäre ein Avant bei uns fehl am Platz aber es gibt ja bei Audi auch schicke 2-Türer. 

Gute Farbwahl! Neutral und edel aber nicht allzu gängig wie silber und schwarz.